近日，据盖世汽车由多方渠道了解到，敏实集团近期再度斩获德国某豪华品牌下一代电动平台上百亿电池盒订单。据我们所知2个月前，敏实刚拿到德国另一知名豪华品牌电池盒业务，全生命周期的采购额达80亿元。2022年对于敏实电池盒业务来说真是喜报连连。
资料显示，作为连续数年上榜全球汽车零部件配套供应商百强的敏实集团，不仅是全球最大汽车外饰件供应商之一，更是全球最大的铝电池盒供应商之一。
截止目前，其几乎已囊括全球所有知名车企的海内外电池盒业务，获得特斯拉、奔驰、宝马、大众MEB、本田、日产、雷诺、福特、沃尔沃、宁德时代等多家国际汽车、电池制造商的认可。据悉，敏实集团电池盒事业部在手订单5年的销售额突破500亿元。
2020年，敏实集团获德国大众MEB平台欧洲向电池盒订单，可配套大众所有B、C、D级电动车（图片来源：大众汽车官方资料）
关于电池盒，作为汽车电动化和智能化转型，用以替代传统发动机成为新能源汽车动力电池的承载件，常被安装在车底底盘处，主要对电池起到密封、散热和安全防护的作用。近年来，伴随电动汽车的销量逐步放量，电池盒市场规模也正迎来快速提升。
但基于新能源汽车安全、续航等多方面考量，对电池盒设计、工艺、材料等因素要求越发严苛，这也成为上述欧洲某豪华品牌向敏实集团寻求采购的重要原因之一。
就盖世汽车此前调研信息来看，现阶段，敏实集团已完成250MPa屈服强度的高强度铝材的研发，成为国内唯一在突破这一屈服强度的基础上，还能满足静态压溃和动态冲击、弯曲性能结构铝材，达到国际同行先进水平。而更进一步的280MPa屈服强度的高强度铝材，预计也将在今年实现产品量产。
基于铝材的技术突破，敏实集团还进一步针对其表面处理技术、模具、制造工艺等环节的核心技术逐个突破，并以此形成了高性能铝材这一完整且自主可控的产品体系，为其电池盒产品提供强有力的核心竞争力。
除此之外，敏实集团亦在加速海外布局。官方资料显示，其海外工厂遍布德国、塞尔维亚、捷克、美国、墨西哥、英国、法国、泰国等地，电池盒事业部则由塞尔维亚生产基地覆盖整个欧洲市场需求。
就敏实集团2021年上半年财报透露，其境外业务营收占比达43.1%，基于其在手订单，未来这一数值定将伴随海外客户新能源产品持续放量实现快速增长。
值得关注的是，近年来，包括宁德时代、长城汽车在内的多家本土汽车产业相关企业相继落地欧洲布局，如“蔚小理”、东风岚图等车企也在加速“出海”节奏，中国品牌正致力于迈出国门，站上国际舞台与头部企业“掰一掰手腕”。作为全球化布局的先行者，敏实集团的成功有望为中国品牌海外扩张提供扎实而又关键的助力。
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