3月2日，前全峰快递董事长陈加海宣布加入快服务，出任总裁听到这个消息，很多人还是有点吃惊，全峰怎么了？但实际上早在年前，老漂也得知陈加海已经在快服务上班的消息但当这个消息正式公布的时候，也让人唏嘘和感慨，这也就意味着这个快递业曾经的“黑马”全峰快递已经落幕，全峰快递的这场“青旅”之旅已变成了最后的谢幕旅程，今天小编就来说说关于全峰快递网站?下面更多详细答案一起来看看吧!
全峰快递网站
3月2日，前全峰快递董事长陈加海宣布加入快服务，出任总裁。听到这个消息，很多人还是有点吃惊，全峰怎么了？但实际上早在年前，老漂也得知陈加海已经在快服务上班的消息。但当这个消息正式公布的时候，也让人唏嘘和感慨，这也就意味着这个快递业曾经的“黑马”全峰快递已经落幕，全峰快递的这场“青旅”之旅已变成了最后的谢幕旅程。
市场机遇，崛起的黑马全峰
全峰快递集团于2010年11月18日成立于北京，在全峰集团2017年被青旅收购时，其旗下拥有全峰快递、亚风快运、O2O闪送等多个子集品牌，全峰快递已开设营业网点5000余家，设立转运中心达65个，全峰快递一度扩张迅速，并挤入全国十大快递公司之列，短短6-7年间快速成长，多次获得资本青睐，一度被认为是快递行业的“黑马”。
全峰在2010年成立，后来能在短短的几年内快速崛起，除了陈加海本人及其团队本身就是快递出身，熟悉行业和市场的操作手法和具有的个人能力外，老漂认为还得益于以下几个大的市场背景原因：
第一、市场机遇，客户对品牌认知度不高 快递行业当时正处于蓬勃发展期，电子商务的快速发展带来了巨大的市场需求空间和业务量，当时部分客户对快递的品牌认知度还不是很高，还属于快递群雄混战阶段，所以全峰能快速占领市场，获得了一部分客户的认可，而确定了其后起黑马角色。
2016 年 11 月 1 日，全峰快递官方正式宣布引入青旅联合物流集团的战略投资，按照双方签订的《增资协议》，青旅物流拟注资 12.5 亿元成为全峰主要战略投资人，并将陆续补充完成营运资金 20 亿元；
11 月 25 日，仍在 "蜜月 " 中的全峰在一次高峰论坛上谈到未来的发展时，首次提出了 " 混合式社区服务 " 的新服务模式；
2017 年 4 月 6 日，" 混合式社区服务 " 的新服务模式还没有清晰的眉目，青旅物流官方宣布了一系列重大决定，全峰整体并入青旅物流集团，拟重组为快递事业部。全峰快递创始人、董事长兼总裁陈加海也被调整为集团高级副总裁，负责运营管理工作，分管各大区；负责集团快递业务的经营管理工作，直管青旅快递事业部；
4 月 7 日，全峰官方确定了并入青旅快递事业部的消息，并称全峰快递的品牌不会消失，会继续保留下去；
4 月 26 日，并入青旅物流后的陈加海首次公开露面，在参加某活动时表示全峰接下来将发力闪送服务，并推出两项新产品——商圈调退宝和商圈闪送宝；
7 月 6 日，有媒体报道全峰青岛部分加盟站点派送出现异常导致快件积压，之后全峰官方回应 " 系网络调整，预计需要一段时间才能完成 "；
7 月中下旬，一段 " 裸体讨薪 " 的视频开始在朋友圈流传，八名物流司机向全峰讨要 4-6 月运费及员工工资。此事经报道后引起多方关注，青旅物流集团也于 31 日发公告进行回应，详情可点击：青旅关于 " 裸体讨薪事件 " 的回应；
9 月 22 日，媒体爆料全峰成立债务清偿小组，并将迎来新的总经理。在爆料出的人事任免通知中，陈加海被免去原总裁兼广东公司总经理职务，同时任命为公司副董事长。债务清偿小组组长也由陈加海担任，负责债务清偿的全面工作。另一个需要注意的变动是，在新任总经理未到岗前，全峰将成立过渡期管理小组，主要负责过渡期全峰的运营管理工作，由于强担任组长。
9 月 24 日，驿站转发了陈加海被免总裁的相关消息，有粉丝在留言中写下 8 字评论：翻江倒海，青水长流。
2017年12月，青旅物流将用青旅快递代替全峰快递品牌的消息不胫而走。
2018年1月，有知情人说陈加海已经到快服务上班。
2018年3月，陈加海正式宣布加入快服务。
短暂的蜜月，也学是可以猜到的结局，虽然当初青旅收购时承诺全峰快递的品牌不会消失，但一切都是生意。我向来都不看好中国式的并购，尤其是物流行业的并购，案列很多。物是人非，也许，很快，快递江湖再也没人会记得曾经还有一个黑马全峰快递！
全峰已经结束它的旅程，天天已经找了苏宁这个好婆家，还在旅行中，日子过的如何我们不太清楚；快捷已经傍上了申通这个大树，目前正在转型中；唯品会的品骏物流和京东依然眉来眼去，还有办事；剩下的二三线快递还有谁？宅急送、优速、国通、速尔 全一、龙邦、跨越们，他们的未来会是怎样?快递市场还有他们的机会嘛？他们还会重复全峰的旅程嘛？也许时间会很快给出答案！
本文作者：草根汇漂泊生涯 物流社群实践者
,
