东北三省近些年的发展步伐是慢了些，“要想富，先修路”，从交通的状态就能看出一二，目前东北的优质交通多围绕着各自的省会城市，而其它城市间的交通，还多以国道为主，如果国道标准高，那也会促进发展，但东北的国道建成也是较早的，多为低标准的，因此东北的发展，还得从高速公路的建设上抓起。
本桓高速公路就是辽宁正在建设的一条高速公路，于今年8月开工建设的，里程长176.105公里，成为辽宁在建的最长高速公路，更需要重视建设。
任何一项交通设施的建设，首先要建设的就是难点工程，这不，9月初鸡冠砬子隧道顺利进洞施工，9月10日三架岭2号隧道正式进洞施工，10月10日摩天岭隧道出口左线开始进洞施工，一个个难点工程先建设起来，这样也能更好地拿下这个高速公路工程。
本桓高速公路起于本溪市明山区威宁营村西南，终点到达挂牌岭隧道，最后接吉林境内的高速，途经雅河工业园区、董船营村、荒沟村、影壁山村、三架窝棚村、桦树甸子村等多个地区，这也将成为辽宁对接吉林的又一条出省大通道，有助于两省进行更多的合作。
从简单的线路我们可以看出，这条高速公路与本恒公路较为相似的，但标准上是不能相提并论的，这条高速公路的标准为双向4车道，时速100公里，有着较高的通行能力，且通行效率也相当高的，而当下的发展，不就是追求高效率吗？因此本桓高速公路是很有必要建设，也是沿线百姓期待的一条“致富路”。
从计划来看，这条高速公路有望在2026年建成通车，毕竟沿线多为平原地区，在建设上的难度不算大的，因此只有尽快攻克难点工程，才能更快更好的建成这条高速公路，期待。
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