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新手上路，开车转弯看似简单，却关乎着行车的安全。
有车友说：“开车转弯，有啥难的，凭感觉开就行了”。
开车凭感觉，或许是没错的，但结合经验总结的理论去开车更没错，尤其对于新手。
一、城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在 50 —— 100 米内减速，打转向灯。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防行人、自行车等争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧与障碍物碰撞、剐蹭。
二、交叉路口的转弯
左转转大弯；右转转小弯。即左转弯的时候，半径要大；右转弯的时候，半径要小。转弯时提前开启转向灯，向周围车辆发出转向信号。
三、山路转弯
临近弯道时，要减速，鸣笛，慢行。在转弯开始前，要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择 “外侧 —— 内侧 —— 外侧 ” 的转弯路线。
另外，新手开车转弯时，以下的事项也需要特别注意：
有的车友，喜欢在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡。这不是好的习惯。
转弯的时候，车的重心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。
尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。
尽量不空档入弯。尤其是U型弯道，空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车等于是在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。
总结：车辆在转弯前，首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。
结束语：狭路相逢讲文明，主动避让安全行。
一家头顶一个天，一人出车一家牵，一路谨慎一路安，一人安全一家欢。
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