车辆概况：吉利博越2020款，提车1年多，行驶2.2万公里，从未出过交通事故，车况良好。
故障描述：椅座与靠背结合处下凹严重。
座椅下凹，可能有以下几个原因：1，座椅海绵无法完全复位；2，座椅支架变形；3，座椅设计有待优化。
故障原因1：座椅海绵无法完全复位。
座椅长期负载过重，超出座椅海绵所能承受的抗疲劳度，会导致座椅海绵被压缩后无法完全复原，座椅会出现塌陷。
解决方案1：更换下凹的座垫。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店免费更换。车辆超出质保期，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的更换费用在300元左右。
故障原因2：座椅支架变形。
座椅负荷过重，会导致座椅支架发生变形，椅面无法完全复位。维修技师拆开座椅，检查内部支架变形情况。
解决方案2：椅座支架不可单独更换，需更换座椅支架总成。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店免费更换。车辆超出质保期，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的更换费用在600元左右。
故障原因3：座椅设计有待优化。
车辆在设计阶段，椅座有意被设计为前高后低，以保证座椅前部能有效承托驾驶员的腿部重量，减轻驾驶时的疲劳感。若座椅前部设计过高，会顶到驾驶员腿部，造成血液流通不畅，双腿发酸发麻。
解决方案3：在椅面上铺设座垫，减小椅座前后高度差，缓解乘坐不适感，车主可自行操作。
总结：通过故障排查，上述案例中座椅后段下凹为车辆出厂时正常配置，处理方法可参考解决方案3。座椅舒适与否，涉及到驾驶员身高、体重、乘坐习惯等多种因素，案例中的故障情况属于个例，车主无需担心。另外，我们建议车主日常注意座椅养护，可有效延长座椅使用寿命。
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