1月20日，重庆轨道交通环线剩余段和5号线石桥铺—跳磴段开通运营的第一天，重庆西站是两条线路的换乘站。
十字路牌成了市民们的拍照打卡地
当天下午1点，一群刚刚从火车出站口出来的旅客陆续通过了重庆西站轨道交通站的安检口，进站乘车。站在轨道交通站的进站闸机口，就能远远望见另一边的火车站出站口。
“直行过来也就1分钟！”齐先生是从贵阳到重庆分公司来出差的，下车后他才知道环线重庆西站站点已经开通，“以前都是打车到公司，现在可以直接坐地铁了。”齐先生要去的公司在五里店附近，往常打车过去要花30多元车费，“而且经常打不到车！”
走进轨道交通站，齐先生停下来，用手机拍下了站厅正中间的十字路牌发到了工作群里，“环线终于通了，这一次的大惊喜！”
1月20日当天，齐先生拍照的指路牌成了不少市民的打卡地。
实际上，1月20日，上游新闻·重庆晨报记者走访两条刚开通的轨交线时，发现5号线上，前来打卡和熟悉线路的市民占了很大一部分，他们拿着手机边走边拍，有的还会实时和亲友视频连线，“这边是5号线，对面就是环线！”重庆西站的换乘站台上，一位中年大叔举着手机，一边和朋友视频，一边来回指着站台两边的不同线路的标示图。
掐表坐车 老两口看病路程缩短一大半
有人专程打卡，还有人在认真掐算着轨交线开通后可节省的时间。20日下午2点多钟，家住大坪的李大爷从石油路轨道交通站下车，按停了手机上的秒表，时间显示，“38：26.97”。这是他从轨道交通环线上桥站进站时开始计算的时间，“比我和老伴儿往常回家，节省了起码40分钟。”
今年63岁的李大爷有冠心病，每隔一段时间就要和老伴儿一起到新桥医院去看病，往常老两口都是坐公交车来回，“都是早上走，遇上堵车一个半小时都到不了！”李大爷有时还会晕车，家里孩子想要请假带两老去看病，李大爷也不愿意。
1月19日，李大爷看见朋友圈里，新桥医院的医生在说环线通到医院了，20日吃完午饭，李大爷就专门拉着老伴儿熟悉了一遍“新路线”。
老两口从石油路站坐上了轨道交通1号线，又在石桥铺换乘5号线，5号线坐到了重庆西站，又换乘环线，坐了1站就到了新桥医院所在的上桥站。从上桥站出去，刚好在新桥医院南门口，“我俩一边散步一遍往门诊大楼走，走了十多分钟就到了。”回家路上，李大爷专门掐了表，来计算所花的时间。
上游新闻·重庆晨报记者 石亨
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