改革开放对于我们现在来说有着划时代的意义，多少企业因为改革开放的春风一跃成为世界强企，我们的国企一汽集团也是如此。当我们今天在热议一汽红旗的各种车型时，你们了解红旗在改革开放时靠着哪些车型才有了今天自主研发汽车的能力？今天小编就给大家介绍这款车一汽红旗新明仕。
这辆车应该属于红旗汽车的开山之作，在80年代初，由于红旗的产能低，价格高导致红旗汽车被迫停产，直到80年代末到90年代初，一汽跟大众合作，红旗将当时的奥迪100作为模板仿制了这台红旗新明仕。
新明仕的整体造型没有太多的线条修饰，中规中矩，走的是沉稳的路线，而且集合当时那个年代，能开车的都是做生意的老板，新明仕注重的是商务用途，车前大灯和前中网用横条的镀铬条修饰，侧面腰线有一条前车轮到后车轮的镀铬条，车尾更是中规中矩，符合当时三厢车最基本的设计，方方正正的车屁股。
来到内饰，我说过这台车市仿制奥迪100的，所以内饰方面是跟奥迪100如出一辙，很有年代感，内饰都是嵌入式，生硬的塑料按钮，空调出风口还用木纹板包围，三色内饰增强内饰的层次性，只有五幅式的方向盘是跟奥迪100不一样的。
其实一汽红旗新明仕这款车的销量并不是很好，因为它的售价跟当时奥迪100相差无几，而且经过国人自己组装，故障率还要高于奥迪100，没有做到青出于蓝胜于蓝，但是这也是红旗汽车在改革开放后迈出的第一步，尽管一汽集团的第一步并不是很顺利，但是我们还是要记住这款车，红旗为了能自主研发车辆一直在不懈努力，没有这些车的，我们今天也看不到红旗的H5、H7、HS5等好评如潮的车型，我们应该相信红旗会越来越好。
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