沉浸式开箱新滑板(Teemo设计不再是乌托邦)(1)

赛博朋克并不是一种风格,只是一个状态,与未来有关。(图源于网络)

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百花齐放

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2019年3月特斯拉Model Y发布会之后,马斯克po出了第一张Cybertruck的预告图,也是绝无仅有的一张前脸预告图。

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紧接着,2019年11月,特斯拉发布了旗下第一款电动皮卡Cybertruck,因为其“赛博朋克”的风格,Cybertruck发布不到一个月就收获了超25万个订单,3个月斩获50万订单,成为特斯拉最火爆的车型。

2020年推出的领克02冠军版和思域Hatchback也是满满的“赛博朋克”风格。

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在领克02冠军版身上,北极之光LED日间行车灯以及能量晶体LED尾灯组合,与赛博朋克世界的艺术风格有着异曲同工之妙。

而思域Hatchback的个性特质,则集中体现在尾部设计上,车尾运动扰流板带来极富张力的运动感,集成尾灯的尾翼兼具美观与性能。

2021年坦克300赛博朋克版于上海车展亮相,该车前脸采用了贯穿式LED日间行车灯,粗狂的前保险杠、雾灯组设计、遍布车身的黄色装饰这些细节都让整车变得更加吸引人。

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同期,AION Y赛博电竞版的设计在普通版的基础上加入了很多棱角分明的设计,车头下包围在拓宽车辆横向视觉感受的同时,还打造出一种机甲战士的感觉。

纵观汽车界,拥有前瞻设计风格的车型百花齐放,不再是以往的设计趋同化,这才是我们喜欢的“赛博朋克”汽车世界。

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赛博朋克

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仔细想来,最近的两年对汽车业来说并不是普通的两年,而是年轻用户崛起、产品价值转移、生活形态高速演进的两年。

跟上时代的唯一方案,就是打造与时俱进,设计超前的新作品。

消费者会对还未完全量产的车型进行创意图改,其中包括海洋游艇车、露营移动甚至房车、军用警机车等等。

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赛博朋克设计概念在汽车界已然高热持续许久,说到赛博朋克,都会想到科幻、未来。

通常的定义是:赛博朋克是科幻作品的一个分支,往往以近未来为背景,围绕着黑客、人工智能与社会秩序、哲学伦理之间的矛盾展开故事。

怪不得,汽车界整体设计大部分往赛博朋克靠近,它本身无一不是在描述近未来。

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与时俱进

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Teemo天尚元团队秉持着创意创新驱动力,通过多层不间断迭代,在2020年研发的第三代工程化产品中型滑板底盘AutoBots-Pro,并于2021年开始量产。

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设计上,早在2018年出现的第一代概念样机中型滑板底盘AutoBots-Pro中,就追求设计的区别化,并调整变成赛博朋克风的工程化产品。

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细看中型滑板底盘AutoBots-Pro,最为突出的是贯穿式LED大灯,配合简洁硬朗的车头车尾设计。

整体设计部分与车头与车尾保持一致,通过简约的棱角造型,展现了车辆的另类风格。

直线硬朗的车头设计辅之底盘直线化外轮廓构造,交界点均用曲率非常大的曲线。

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曲线和曲线的交点产生的曲面不仅比平坦的车体更坚固,而且在情感上给人柔和的印象。

功能上,伴随着功能、底盘架构的不断迭代,已实现端到端的功能性耦合。

通过配备的先进电器架构及四轮分布式驱动与转向,可以实现四轮动态扭矩分配控制,是一款全能型平台化滑板底盘。

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场景应用上,AutoBots-Pro采取上下分离式,实现了舱体与底盘的完全分离,可演变成多种无人商用车辆。

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硬件接口通过榫卯螺丝设计的上下车固定方式,可以无阻碍拓展为无人配送车、无人搬运车、光伏清洁车、无人农业车、无人军工车等多种车辆。

未来,Teemo天尚元将持续围绕智能移动底盘,将底盘产品优化设计的同时,做到性能的更精细化。

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