要说现在最难抢的手机,那必然是华为Mate40系列新机无疑,尽管目前最低价的华为Mate40并未开售,但是其它几款高价旗舰却一个比一个难抢。6499元起步的华为Mate40 Pro想要在网上原价抢到非常困难,其市场价格已经是被炒到了7399元左右,需要加价900元,而这还不是最夸张的,最夸张的是此次华为Mate40系列机型中最贵的存在,也就是华为Mate40 RS保时捷定制版。

华为手机新款2022上市机型6999(发布至今下跌2211元)(1)

华为Mate40 RS保时捷定制版本身就不便宜,起步价就高达11999元,然而它同样一机难求,想要买到最起码需要加价3000元,这也让不少网友感觉十分疑惑,难道有钱人真的就这么多吗?事实上,此次华为Mate40系列之所以难买,分销商和黄牛的炒作也是重要原因,它们抢购手机只为加价转卖,事实上,往年的华为保时捷定制机型也会这样,例如图中的这款华为Mate30 RS保时捷定制版。

华为手机新款2022上市机型6999(发布至今下跌2211元)(2)

华为Mate30 RS是华为公司去年所发布的保时捷定制旗舰,本来起步价高达12999元的它,最初开卖的时候最高甚至出现了需要加价近三万元才能入手的情况,正是因为这个系列机型稀缺,所以分销商和黄牛们一直热衷于炒作华为保时捷定制机型,不过它们抢购之后不会使用而是继续销售,一旦这款手机不太好卖了,它们就不得不下调手机售价,所以当新一代保时捷定制版开卖之后,这款去年的华为Mate30 RS保时捷定制版也不得不为新机让路了。

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其实单纯就华为Mate30 RS保时捷定制版的配置来看,它是不值12999元的,尽管它的许多配置是当时的顶尖水准,例如麒麟990的处理器,标配12GB 512GB组合配置,电池容量为4500mAh,后置着4000万像素徕卡四摄,但是这样的配置不足以支撑这一售价的,这款手机的价值更多的是品牌带来的附加值,独特的保时捷定制外观也只是高价的符号而已,这类手机如果有人愿意买它就值这个价,如果没人愿意买,它就并不值得了。

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真正有能力并且愿意花钱入手这类保时捷定制机型的人并不多,而且对于这类人群而言,新出的华为Mate40 RS保时捷很显然更具有吸引力,所以分销商和黄牛们也不得不清理这款旧版的Mate30 RS保时捷定制版了,如今其市场价格已经是跌到了10788元,相比原价下跌了2211元,不过一些网友们也纷纷感叹,这款手机的价格仍然太高了,即使再降一倍对于普通的消费者而言也仍然买不起。

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