七代雅阁怎么改装成这样 这么低的车身能开吗？
很多没有接触过改装的朋友看到这么低的车子，第一个疑问肯定是这车怎么开呢？因为我也是从哪个阶段过来的，第一次看到趴在地上的车子，就非常的奇怪，这车子是坏了还是怎么了？底盘怎么那么低，几乎就快挨着地面了，但是心想车子外观这么漂亮，排除第一个想法，又想到的就是改装了，但是改装的是什么呢？
后来经过百度搜索改装车，看到有那么多低趴的车子，才把我带到气动避震改装的世界里，原来这车改装的是气动避震，后来经过更深入的了解，才知道气动避震为何物，暂且不说，先来看看七代雅阁的低姿态吧！
这个高度估计能压到脚
气动减震是通过气体体积的缩胀来代替弹簧避震的，它可以通过控制气压来改变车身的高低，其包括绞牙减震器、气 压控制系统和电子控制系统等。受到外部震动的冲击时，气动避震元器件会因为气体的可压缩性，对冲击产生的能量来进行吸收，主要转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时，储存的内能再以动能的形式，通过避震元器件运动而释放出去，从而减轻或消除震动冲击。其作用如同避震弹簧，只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个档位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能够升到正常行驶的高度。
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