我的07款两厢经典福克斯开了十三多年了,上月空调只能风机开到最大档才工作,前三档风机无反应,应该是风机调速电阻开路了,在拼多多买了一个

经典福克斯更换鼓风机电阻(07款两箱福克斯换空调风机调速电阻)(1)

研究了一番,把各个脚的功能和内部电阻弄清了

07款经典福克斯空调风机调速电阻

实际使用的时候,实际没有那么复杂,只是换上去,插好线束插头就好了。网上一查,这个电阻的更换难度非常高,4S店的方法是把驾驶室的仪表盘全部拆了再换,有些惨不忍睹,还有一篇

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让你领略这更换工作的艰巨,上周六太阳不大,一大早就开工了。先把驾驶位置座椅取下来

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家里有一把梅花和六角工具,但是梅花的太小了

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六角的刚好可以用

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这个是位于座位前方的固定螺丝

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拆时候发现座位上有线束插座

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取下

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这里面还是很复杂,但是只用了两处,估计是安全带开关和是否驾驶位置是否有人坐的检测开关,其他的应该是电动座椅调节用的吧

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背部的两颗固定螺丝

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取下座椅

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还有座椅制造商信息

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移去驾驶位座椅后,地方还是空,可以躺下了

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用手机伸进去拍的照片,可以看到空调滤芯的盖板

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油门踏板可以看到的两颗固定螺母,上面那颗右边还有一颗

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这套工具是有一年广交会买的印尼一家公司的产品,很精致,这个小扳手有双向可调棘轮

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很容易扭动螺丝

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螺丝取完

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不知为何少了一颗螺订,估计是原来维修没有装好

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拆下空调滤芯的盖板,后在盖板的前上方往里面摸,可以感觉到调速电阻的插座和线束。但是只能够两个手指进去的位置,必须拆下这个油门支架,有三个固定螺母需要取下来(还有一个在上面那个螺母的右边,照片没有显示出来)

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三个螺母是M6,需要10号套筒,但是我现有的套筒是短的,无法插入,在周边的五金店都没有找到,碰巧遇上一个鱼骨形工具,但是只能松动左下角那个螺母。没办法只能把驾驶坐装回,在拼多多买了一个加长套筒。

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今天周六下雨在小区找了一个避雨的地方开工了

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左下这个螺母有位置,比较好取

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左上这个螺母,难度再大一些,无法用电动螺丝批,只能用加长套筒加棘轮扳手

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取的过程体会是这个棘轮扳手还是短了,不好加力

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右上那颗螺丝才是硬骨头,基本看不到,只能用手摸,放上套筒,棘轮扳手,再用小扳手加力,螺母估计上的时候有胶,非常难。拆的过程发下开始把左边两颗螺丝取下后,油门踏板会松动,弄得右上螺母不好取,又把左边两颗螺母重新装好。

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老婆视察工作时候拍的,位置非常有限,只能一手拧扳手,一手扶住方向盘,避免头,背压的生疼。不知道打滑了多少次,每次打滑手指都会撞到其他地方,弄到手指多处撞伤。差不多花了两个小时,

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我的衣服都湿透了,过程的艰难,哎,一言难尽

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终于三颗螺母见天日了

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把油门踏板挂在刹车上,空间就大了

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这个角度可以看到电阻的线束及插座

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把线束插头取下来,手摸到插头的左边有个扣舌,按下后就可以把插头取下

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插上新买回的电阻,打开风机到第一档,微风吹来,太好了,二档三档都正常。

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先取下面那个螺丝,用加长杆好取些。把这个棘轮扳手系了一根安全绳,避免不小心掉风机里面去了

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上面那个螺丝位置也很有限,不要加长杆,螺丝不要全部拧下,松到最后,可以用手指头拧几圈就下来了

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正反面

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新旧同框

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新的电阻安装时候,在螺丝上缠几圈塑料膜,固定螺丝。安放好后先拧紧下面那颗,再拧上面那颗,但是发现上面那颗不知道什么原因拧不到,只能用手指拧进了一大半,考虑到下面那颗螺丝安装的非常紧,移动电阻插座没有一点移动,就算可以了。开电源,前三档风机正常,第四档吵了快一个月,这前三档都觉得非常安静

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取下空调滤网

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新的没有标明安装方向,但是上下有个折槽,按说这个是浮动密封作用,应该是图片的左上是进风面,折起来的地方在风吹动下展开和风机壁贴紧,起到密封作用,按这个原理,就按照片方向插了进去。大家也是这样弄的吗?

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盖好滤芯盖,恢复原状。

启动开空调,哎,安静又舒服 :)

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