1.多余的机油可能会进入烧烧室，从而造成胶性积碳，产生严重的积碳，影响尾气指标测试。2.机油加太多，还会导致压力过大，会影响发动机的密封性，这样的后果就会漏油。所以机油一定要注意不要加得太多了，按照最高最低刻度来添加，尽量不要加到MAX的刻度线之上，防止机油加满，对发动机造成严重的影响。
发动机的机油，在正常的使用时可以对发动机有很好的润滑作用，所以是必不可少的。但也要注意发动机的机油一定不要加得太多了，否则不仅不能更好的保护发动机，还会使发动机的动力下降，油耗还会增加。而且会发现发动机的声音会更响，这是因为机油多了，造成的阻力也更大，会影响动力的响应性，所以不仅没有益处还有很多的坏处。
正确的添加机油
汽车在正常的保养周期时，我们会发现中途是不用添加机油的。而且在保养换机油的时候也会发现机油只是颜色变了，但都还是在正常的刻度内。这样的情况说明机油是正常的使用，也在正常的损耗。如果在保养周期还没到发现已经机油缺失，就要用机油尺检查是否有漏机油或者烧机油的情况。
机油添加量如何把握
每辆车都有机油尺，上面会有最高刻度和最低刻度，我们在正常用车的时候，也可以在车辆冷油的情况下，用机油尺量一下机油的状态是否正常。当然正常保养的车辆只需要定期检查下就没有问题，毕竟没有漏机油或者发动机没问题时，机油也是不会有问题的。如果有长途自驾出行需求时可以重点检查一下，以防万一。
添加机油，加得太多怎么处理
发现机油添加得太多，超过最大刻度时，一定要及时把多余的机油抽出来。自己不会操作的话需要让修理车辆的技术员或者4S店的技术人员，记得要把多余的机油抽出。使用车辆处于停止状态后，冷油的状态下再测试是否符合要求，可以多次测量，保证机油在正常的范围内。相对来说在汽修厂把多余的机油抽出来是比较快捷的，当然在4S店也可以免费提醒此服务的。
温馨提示
发动机的机油添加得太多的话，会影响发动机的使用，所以发动机机油并不是越多越好，一定要保证在正常的范围内。
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