奥迪TT以其令人难忘的第一代设计确立了自己作为时尚偶像的地位，目前的第三代TT今天仍然是时尚。但与其他更硬核的双门跑车相比，例如丰田Supra或者保时捷718。它有轿跑车和敞篷车身两种款式，并提供基础的228马力TT或更强大的288马力TTS车型。(我们回顾了高性能TT遥感分开。)尽管TT不是为赛道而生，但它的驾驶乐趣无穷；全轮驱动是标准配置，七速双离合自动变速箱也是如此——但遗憾的是没有手动变速箱。
奥迪增加了一个可选的青铜主题外观包，包括青铜20英寸车轮，青铜内饰件，以及皮革座椅和其他内部零件的对比缝线。
TT更多的是关于外观，而不是彻底的表现，所以我们会选择基地TT轿跑车，而不是更昂贵的TTS。(如果你真的想要一台动力强劲的TT，那就选动力接近400马力的惊险五缸TT RS吧。)奥迪为2021年增加了许多标准装备，因此我们对于2022款车型唯一会考虑的选择是19英寸车轮组件，其中包括夏季性能轮胎。
一台涡轮增压2.0升四缸发动机生活在TT的引擎盖下，它产生228马力和258磅-英尺的扭矩。TTS得到了这种发动机的增强版本，该发动机被调整为提供288马力和280磅-英尺的扭矩。两款车都采用了七速双离合自动变速箱，搭配Quattro全轮驱动。无论您选择TT还是TTS，您都将享受到灵敏的操控。
环保局尚未对2022年的TT进行评级。去年，奥迪TT的两种车身样式都实现了23/31 mpg城市/高速公路的燃油经济性。这使得TT成为比竞争对手跑车更省油的选择保时捷718 Cayman(21/27英里/加仑)。对于2021年的TTS，环保局估计汽油里程为23/29英里/加仑。
TT和TTS提供的小屋都是别致极简主义的殿堂。设计优雅而现代，并且始终使用优质材料。前排座椅提供的舒适性超出了你对小型跑车的预期。从技术上来说，这款轿跑车模型可以坐四个人，但狭窄的后座最好留给行李和杂货袋。机舱内也缺少储物角落。这款奥迪的敞篷变型提供了8立方英尺的货物空间，而轿跑车提供了12立方英尺。
导航、高级音频系统以及苹果CarPlay和安卓Auto都是标准设备。有趣的是，TT没有中央显示屏或触摸屏，而是在驾驶员前方的数字仪表组中显示信息娱乐功能。这些功能大多由方向盘上的按钮控制。
奥迪的TT和TTS不提供向前碰撞警告，自动紧急制动，或昏昏欲睡的司机监测。这些功能是TT最接近的竞争对手的标准或可选功能。有关TT碰撞测试结果的更多信息，请访问国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:
- 标准前后驻车传感器
- 标准盲点监控
奥迪的保修范围相当于竞争对手豪华品牌提供的保护，例如德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)和奔驰。然而，宝马提供更长时间的免费保养。
- 有限保修涵盖四年或50，000英里
- 动力总成保修涵盖四年或50，000英里
- 免费保养覆盖一年或一万英里
- 经测试的价格:59，100美元(基础价格:52，825美元) 海外
