全球限量五台帕加尼(限量五台的帕加尼)(1)

帕加尼Zonda Cinque,一款只生产了五台的超级跑车,距今刚好发布十年。Cinque在风之子系列中的地位特殊,因为它有很多个第一:第一款使用Sequential序列式波箱的帕加尼公路跑车,第一款使用碳钛合金的帕加尼跑车等等。

全球限量五台帕加尼(限量五台的帕加尼)(2)

美国的Cinque,编号#5,说到Cinque,就不得不提一家因为牛的经销商——来自香港的SPS。香港是全世界拥有帕加尼最多的城市,而SPS正是帕加尼在中国的唯一经销商,不仅是香港,全中国范围内的所有帕加尼(除了水车)都是SPS经手的。

另一方面,帕加尼原本没有制造Cinque的计划,SPS方面提出了要求,它们希望帕加尼制造一款“最极端的、可在道路行驶的合法Zonda”,于是Cinque诞生了,也可SPS的地位之高。

全球限量五台帕加尼(限量五台的帕加尼)(3)

Cinque一共生产了5台,SPS作为提议者,直接就拿下了三张订单。SPS在香港一共有两处门店,一处是柴湾的展厅,不仅有帕加尼,还有布加迪、玛莎拉蒂等跑车;另一处是九龙湾的修车厂,可以看到很多帕加尼的身影。

图为北京的Cinque,编号#1,车主为SCC跑车俱乐部成员。Cinque的国外售价为110万欧元(按照2009年的汇率,约合1061万人民币),而国内售价则高达3500万人民币。

香港街头的Cinque,编号#3,车主名为Jon Hui。

全球限量五台帕加尼(限量五台的帕加尼)(4)

Jon Hui有两台帕加尼,橙色的Cinque以及酒红色的Zonda 760 Fantasma EVO,前者限量五台,而后者则是独家定制的唯一版本。

云南街头的Cinque,编号#4,该车于2015年上牌,原车主为板栗头。

全球限量五台帕加尼(限量五台的帕加尼)(5)

SPS展厅,SPS是中国唯一的帕加尼代理商,在帕加尼内部地位较高,且拥有丰富的资源,可以搞到像Cinque这样的限量版。然而缺点也很明显,大陆富豪想买帕加尼只能去香港找SPS,后续的修理也只能返回香港,较为繁琐。

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