上市车型：AMG CLA 45 4MATIC /CLA 45 S 4MATIC
发布时间：8月21日
指导价格：55.98-59.98万
可买指数：85%
在北京奔驰国产AMG A 35 L 4MATIC后，虽然近40万的起步价依旧不是普通民众能消费得起，但真正让它成名的是网络上一张以“洗手”为主题的AMG车友会晤图。
看起来同样是三厢A级轿车，昨晚上市的CLA 45 4MATIC 却有另一番待遇，即便55.98万的起售价比AMG A 45 4MATIC贵了6万，但发布会现场的掌声说明一件事——三观跟着五官走。
先聊另件事：55.98万的CLA 45 4MATIC 和59.98万的CLA 45 S 4MATIC ，算贵吗？
去年年底，这部车已经在欧洲公布了价格，AMG CLA 45 S 4MATIC 含税要价是76725欧元，按昨天的汇率大概是62.45万人民币——所以和之前成都车展看到的宝马4系一样，奔驰进口引入的车型，定价甚至比欧洲本土还便宜，这能称得上是“交朋友”的价格了吧。
再来横向对比看一看，宝马M2雷霆版的价格是63.68万，而奥迪RS 3 Limousine的指导价是51.38万。当然CLA 45 4MATIC 作为高性能轿跑车，和宝马的高性能双门轿跑车、奥迪高性能四门轿车的定位不算完全一致，毕竟它身后还给AMG A 45 4MATIC 留了位置，不过CLA 45 4MATIC 的定价倒是延续了2014款车型的价位，很好的卡住了奥迪和宝马中间的空白地段，为细分市场提供了不同选择。
最后再瞄一眼AMG CLA 45 4MATIC 值得这个价不。
成都车展上，AMG带来过CLA 35 4MATIC，当时这部带有AMG空气动力学套件、18英寸AMG轮毂、后扩散器、碳纤维饰板和AMG方向盘的新车，就已经让原本出彩的全新奔驰CLA锦上添花。
这回再见CLA 45 4MATIC ，已经又是另一种气质。哑光车漆是AMG标志性的色彩，Panamericana直瀑式进气格栅也比CLA 35的镀铬横条款式更有动感，让人想起AMG GT的咄咄逼人。CLA 45 4MATIC 前包围也重新设计过，两侧通风口面积更大，CLA 45 S 4MATIC 甚至还有风刃，配合车尾扰流翼和双边四出排气管，完全是高性能车的做派。
内饰部分，CLA 45 4MATIC 会用上麂皮材质的方向盘提升手感，S版本回正标示也很有赛车的氛围，CLA 45 4MATIC 的高性能运动座椅则有4点式安全带孔位，而中控大屏还提供AMG TRACK PACE数据记录器，不去跑下赛道都有点浪费。
从A 45 4MATIC 和A 45 S 4MATIC 的配置来看，AMG的两款CLA车型都会使用245/35 R19规格的轮胎，并搭配前后通风盘式制动。其它部分，性能车迷也应该如数家珍，比如AMG高性能智能适时四驱系统、AMG车速感应式转向和带有RACE START功能的AMG SPEEDSHIFT 8G DCT变速箱。
当然最重头的还是贴着AMG工程师铭牌的M139 2.0T发动机，无论是CLA 45 4MATIC 的285kW、480Nm还是CLA 45 S 4MATIC 的310kW、500Nm，基本都摸到了原厂2.0T发动机的天花板，而这两款车型0-100km/h的成绩分别是4.1秒和4秒，表现不单好过宝马M2、奥迪RS3，甚至和自家AMG C 63 S的4.1秒比也是同一个水平线，而宝马M3 CS版本也不过是3.9秒的表现——如果只考虑加速能力的话，不到60万的CLA 45 S 4MATIC ，怎么也有百万级的水平，在它面前大概也只有Model 3 Performance可以笑而不语。
驾仕总结：
性能表现不输AMG C 63 S，又有正品AMG光环加持，买下CLA 45 4MATIC 的车主这次真不用担心被AMG车友会“移出群聊”了，至于买了43.98万的AMG CLA 35 4MATIC，估计还得跟群主多商量几句，递根华子啥的。
以我个人意见，如果对电动车不感冒，那AMG CLA 45 S 4MATIC 对性能车爱好者而言算是性价比很高的选择，它的细节和质感也对得起身价。只有一点意见：奔驰赶紧把CLA 45 S 4MATIC 的猎装版送来啊！那可是要和奥迪RS6 Avant争夺“地表最强旅行车”地位的莽汉。
文｜MAX
图｜网络
,
