#我和祖国在一起#
国庆临近，八达岭长城又成了众望所归的一处打卡盛景。
然而，很多人也会为八达岭的交通头痛不已，很多人对多年前的八达岭高速世纪大堵车仍历历在目，心存芥蒂，高速路上的广场舞，天价方便面都成了噩梦一样的存在。
换一个方面，抛去堵车的烦恼不提，熟悉八达岭高速的老司机都知道，八达岭高速有一段高速由于长距离，较高落差的设计，被称为“死亡高速”，虽然没那么夸张，但由于很多大货车需要长时间，不间断踩刹车，导致刹车片失灵，有很多货车不得不撞向缓冲带减速停车，道路两旁也有些用来给刹车片降温的设施。
而千辛万苦，到了八达岭，停车又是一大难题，那叫一个费劲，放眼望去，除了车还是车，就是没有停车位。
再加上舟车劳顿，爬山的体力和兴致都会受到影响。
但是自从从北京北站做了一次高铁去八达岭，感觉舒服多了，全程有座，可以嗑点瓜子，侃侃大山，望望车外的风景，时间也很短，费用上，比起来回的油钱，高速费，和停车费，控制好了，还会省点钱，城区的可以从北京北站上车，北城的可以在清河上车，下了高铁，走不了多远就到八达岭长城的门口，非常惬意，国庆快到了，大家可以尝试高铁去八达岭，还可以体验把最深的地铁扶梯，一定会有点新的感触。
