最近,有些网友私信问行政级别的SUV,到底谁才是天花板,说真的,这个问题不好回答,因为对于行政级别的SUV,从十几万的国产SUV到三四百万进口SUV之间有很多车型,有空间见长的,有动力见长的,也有内饰见长的,真不好说谁是绝对的老大。

纠结再三,从体型、颜值、空间、内饰豪华程度以及价格等方面进行比较之后,个人感觉路虎揽胜加长版和迈巴赫GLS这两款车算得上是行政级SUV中的双子星,但究竟谁才是真正的天花板,下面将这两款车做个比较,结论你们来定!

我们这一次选择对决的是2022款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版和迈巴赫GLS 600礼乐版,前者指导价是321.3万元,后者指导价是237万元,揽胜价格略高,但考虑到迈巴赫的加价成分,最终价格,两者应该差距不大。

迈巴赫gls与新款路虎揽胜(路虎揽胜加长版VS迈巴赫GLS)(1)

从外观上来对比,我们可以看到,前脸方面揽胜采用了家族经典的设计语言,槽式中网与两侧的矩形大灯组平行排列,下方唇部采用回形针式设计,前保险杠上扬角度很大,整体看上去很工整,挺拔;而迈巴赫方面,前脸采用了椭圆形中网,中间用直瀑式饰条修饰,下方更是采用了夸张的流线进行勾勒的散热格栅,保险杠的上扬角度更大,整体给人的视觉冲击感更强烈,豪华感和科技感也更强。所以,从前脸看,迈巴赫略胜一筹。

从侧面看,揽胜这款车的全车尺寸为5200*2073*1869mm,轴距为3122mm;迈巴赫GLS这款车的全车尺寸为5210*2030*1838mm,轴距为3135mm,两者之间差距不大,但是从侧面的身形来看,加长版揽胜的颜值比迈巴赫GLS要高一大截,虽然长度上后者还长一点点。

迈巴赫gls与新款路虎揽胜(路虎揽胜加长版VS迈巴赫GLS)(2)

内饰方面,讲真的这是奔驰的强项,但凡同级别中涉及到内饰的对决,奔驰从来没输过,但一直以豪华感和科技感见长的梅赛德斯奔驰,这一次遇到了揽胜,胜算似乎没那么大了。迈巴赫GLS采用了双色拼搭的内饰,大尺寸的三幅式多功能方向盘,真皮包裹,手感十分细腻,中间采用的是双12.3英寸的联屏设计,很多饰条都采用了镀铬合金和木质材料,这一点揽胜也采用了差不多的套路,但液晶仪表采用的是12英寸,而中控屏采用的是10英寸上下双屏设计,整体看上去,迈巴赫GLS科技感更强,而揽胜的机械感更强,更适合硬汉。

迈巴赫gls与新款路虎揽胜(路虎揽胜加长版VS迈巴赫GLS)(3)

配置方面,两者也都几乎是拉满的状态,毕竟价格是拉满的。揽胜方面:四种驾驶模式、空气悬架、悬架软硬高低调节、后桥差速锁、涉水感应系统、HUD抬头显示、前后排座椅记忆、加热、通风、按摩功能齐全、后排小桌板、独立座椅、液晶屏,29音的英国之宝音响,像素式激光LED大灯、10色氛围灯、全车多层隔音玻璃、后排自动遮阳帘、车载冰箱等等,这个配置豪华到无以复加了。迈巴赫GLS方面:没有膝部气囊、倒车车侧预警系统和后排小桌板,三种驾驶模式、前后排均支持无线充电、主动降噪、后排座椅的调节能力更强、被夹加热制冷功能,后排控制多媒体、大于12音的柏林之声音响(26音需要加价69000元)、64色氛围灯、车载冰箱加价2万。配置都很豪华,但整体上揽胜配置更好点,毕竟价格有差距。

迈巴赫gls与新款路虎揽胜(路虎揽胜加长版VS迈巴赫GLS)(4)

动力方面,揽胜搭载的是一台5.0T的V8机械增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,全时四驱系统,最大马力可达564匹,最大扭矩700N.m,百公里加速时间5.5秒;迈巴赫GLS方面,搭载的是4.0T V8涡轮增压发动机 48V轻混系统,最大马力558匹,峰值扭矩730N.m,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间4.9秒,都是顶级的性能。

迈巴赫gls与新款路虎揽胜(路虎揽胜加长版VS迈巴赫GLS)(5)

,