最近汽车圈发生两件“大事”啊,不是新政策多么诱人,也不是什么重磅车上市,而是两起疑似营销翻车事件。第一起是凌云S,第二起是名爵水上漂。本期主角是后者,前者如果大家有兴趣的话下次再细聊。

MG5 天蝎座能水上漂?

视频挺长的啊,没兴趣看的小伙伴咱们看图文版:

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(1)

视频开头放了点快剪的热血画面,然后开始说做这个试验的初衷,是蜥蜴能在水面上跑,所以想到了用这种形式展现车辆性能。暂且不论哪个车啊,就蜥蜴在水面上跑这个事儿难道不是因为蜥蜴特殊的脚,加上足够轻而且频率快?

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(2)

按他们一顿操作下来,得出结论是要想让车也能做到水上漂,并且是15米的水上漂,需要144km/h的速度。这里是一个知识点,下面会说。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(3)

好戏来了,视频里他们可是用了法拉利FXX K做演示啊,法拉利都沉到水底去了,名爵哪台车能跑得比法拉利还快?

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(4)

大家不妨猜一猜,是谁~~~~

(请原谅小编拙劣的P图技巧)

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(5)

名爵MG5 天蝎座~~~

MG“水上漂”广告上线评论区成翻车区

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(6)

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名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(7)

这视频一放出来,评论区那叫一个热闹呀,但是现在已经看不到了。评论区一片祥和,道理大家都懂的。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(8)

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从现在微博下方评论的点赞数量上应该能看出来这些评论都是啥成分了吧。那么这事儿到底是噱头,还是这车真的这么厉害呢?

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(9)

他们说加速距离只有129米,也就是说达到144km/h的车速只用129米。假设这台车不存在动力衰减,匀速加速运动,简单计算一下用时6.45秒。小编看着这个计算结果沉默了3分钟,看来不是法拉利不够快,是我们不懂营销。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(10)

如果算错了,欢迎大神指正,毕竟毕业这么多年了,知识储备可能还不如小学生。如果这个计算结果正确,那么这台名爵天蝎座的0-144km/h加速时间要比官方给出的0-100km/h加速时间还要快。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(11)

锤这个视频的博主多了去了,我们肯定不是最专业的那个,如果大家有兴趣的可以寻着水印找过去看看,人家也分析的相当专业。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(12)

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小破站打假视频下面的评论区更加精彩,热评第一的就是锤凌云S的博主,如果大家有兴趣欢迎留言,下期我们聊它。

汽车打水漂真的可行?

聊到这里,是不是以为汽车打水漂是不可能的?其实在某些特定的条件下,是真实可行的。原理和尾波冲浪差不多,就是前面有一个力拉着你,速度起来以后,水会给一个斜后方的反作用力,人就会被托起来。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(13)

那么放到用车打水漂这件事上,因为汽车在水面上是无法获取加速度的,所以只能用较高的初速度进入水面,同时水面不能太长。所以理论上他们的试验还真有可能是真的。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(14)

只不过这个视频里太多漏洞了,前面我们聊了加速的问题,接着还有刹车。进入水面的速度是144km/h,出去的速度还有126km/h。假设这个速度没问题,最终他们报出来刹停的距离是53米,根据v²-v0²=2ax这个公式,得出结论加速度就是11.56m/s²,看着好像没问题啊。

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(15)

我们再看官方给出的100km/h-0的刹停距离——35米,这个成绩按我们的理解,算是做得不错了,但肯定是干地条件下做出来的。计算出加速度11.02 m/s²。啊这,小编有点绷不住了,怎么这车湿地状态下刹车性能比干地还强?

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(16)

还有啊,视频里就给出了一段踩刹车的画面,如果这就是当时赛车手完整的操作,那这位赛车手大概水平还不如小编。民用车我们都知道,有ABS、有ESP一类的电子辅助系统,任何情况下要想最快停下,需要尽最大力气踩死刹车,要是像视频里就那么点一下,大概率最后是围墙帮他停下来的。

写在最后

坦白说汽车广告发展到现在,已经相当卷了,稍微有点意思的点子都有人做过了。比如之前奥迪抄袭,凌云S疑似篡改成绩,我们也看到了广告公司的无奈,但这不是摆烂的理由。营销这事儿吧,可以怪,但不能妖,用汽车打水漂,这一听就不是正常人能想出来的选题。真要是想不出来,多花心思提升自己的产品力不好吗?

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(17)

名爵自适应巡航拨杆(开车水上漂见过吗)(18)

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