沃尔沃(Volvo)这个名字是拉丁语，意思为"滚滚向前"。沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈(铁标)。这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。
今天到店维修的这款车是沃尔沃C30 2011款 2.0 R-Design，搭载变速箱：自动6档 MPS6/6DCT450 双离合变速器。接下来看看这款车的变速箱出现了什么问题吧。
红色的车身外形时尚个性中不乏典雅，前脸为传统家族式较阳刚，尾部圆润性感。
行驶公里数：95043km。仪表显示故障灯已报码，看来确实有点需要好好维修一下了。
接入电脑检测变速箱内部故障码：
1、 变速器输入转速，信号不可信；
2、 多功能电磁阀，离合器压力/冷却偶数档，液压镐。
3、 多功能电磁阀，离合器压力/冷却奇数档，液压高。
变速箱内部和机电控制单元都需要开箱维修。
准备开箱检测，维修开箱；（整齐的发动机机舱，明显的沃尔沃logo）。
准备拆卸变速箱，
维修师傅正在仔细拆卸中；
上架拆卸中；
放掉变速箱内部的油；
拆掉变速箱和发动机的连接；
拆掉壳后的变速箱内部图；（齿轮分布清晰整齐）
清洗后的变速箱壳和零件；
更换后的机电控制单元阀体；
变速箱油底壳；（内部齿轮磨损下来的铁屑）
正在检测安装变速箱内钢片和摩擦片（更换磨损零件），准备组装变速箱；
变速箱内部壳体示意图
新的油封更换；
更换内部垫片包和密封包
原厂油格更换；
上架安装，以确保底部螺栓，支架安装结实，检查漏油情况，然后在进行试车检测变速箱使用检测。
经师傅试车结束，换挡正常无顿挫，维修结束交车。
此次变速箱维修主要是因为变速箱机电控制单元故障，内部摩擦片和齿轮零件磨损，造成此次变速箱故障维修。
祥途嘉禾友情提示：由于夏季气温升高和雨季进水情况，在车辆使用中，如果车辆出现顿挫感，锁档，严重者导致不走车，油耗过高，换挡品质差等故障，会直接影响交通安全，威胁世司机和乘坐的安全，因此在汽车的日常保养维护室，千万不能忽视自动变速箱的安全问题，不能依靠人为的经验来判断安全是否，要接受系统的监测，以便及时发现问题，保障汽车和人身的安全。如有以上情况请及时与我们联系！请注意保养您的爱车！
,
