爱美之心,人皆有之,对于爱车也是一样很多车主对于爱车的保养,还只停留在漆面和内饰层面,对于发动机舱的保养并不上心近日,不少车主反馈,打开引擎盖的时候,发现发动机舱非常脏,有很多的灰尘和盐附着在发动机舱的各个角落,需不需要处理,该怎么处理?,今天小编就来说说关于爱美之心人皆有之每天都要做的事?下面更多详细答案一起来看看吧!

爱美之心人皆有之每天都要做的事(爱美之心人皆有之)

爱美之心人皆有之每天都要做的事

爱美之心,人皆有之,对于爱车也是一样。很多车主对于爱车的保养,还只停留在漆面和内饰层面,对于发动机舱的保养并不上心。近日,不少车主反馈,打开引擎盖的时候,发现发动机舱非常脏,有很多的灰尘和盐附着在发动机舱的各个角落,需不需要处理,该怎么处理?

灰尘是如何进入发动机舱的?

不可否认,所有的发动机舱都会进灰尘,而进灰尘量的多少是由车的造价来决定的。越是贵的汽车,发动机舱的密封性越好,阻隔灰尘的效果就越好;而越是便宜的汽车,发动机舱的密封性越差,阻隔灰尘的效果就越差。那么问题来了,这些灰尘到底是怎样进入发动机舱的?

目前,灰尘进入发动机舱的途径有两种,一种是通过进气格栅进入。进气格栅除了有进气、散热、保护发动机舱和水箱的作用,还有一定的滤尘能力,所以这种途径进入的灰尘量较少;另一种途径是通过底盘进入。市面上大部分车型出厂时由于没有安装底盘护板,行驶时轮胎带起的灰尘就会通过底盘缝隙进入发动机舱。

不清理发动机舱,后果有多严重?

灰尘的种类有很多,泥土、砂石和灰土等各种外来物质进入发动机舱形成污垢后,一方面会大大降低发动机舱的散热性能,降低发动机的能效,另一方面会加


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