经常看头条和懂车帝很多人聊到国产车的话题，就目前状态来看很多人已经很支持国产车了，喜欢国产车的性价比，喜欢国产车的配置高，喜欢国产名族品牌车但是也还是有很多人不喜欢国产车，一堆理由看不好国产车，甚至极度鄙视国产车到底国产车好不好呢？到底国产车能不能买呢？这里我想和大家聊一聊一个观念，一个很重要的观念，也算是咱老百姓的一个干货知识吧，看完你就知道国产车究竟好不好能不能买，今天小编就来说说关于国产车到底质量怎么样?下面更多详细答案一起来看看吧!
国产车到底质量怎么样
经常看头条和懂车帝很多人聊到国产车的话题，就目前状态来看很多人已经很支持国产车了，喜欢国产车的性价比，喜欢国产车的配置高，喜欢国产名族品牌车。但是也还是有很多人不喜欢国产车，一堆理由看不好国产车，甚至极度鄙视国产车。到底国产车好不好呢？到底国产车能不能买呢？这里我想和大家聊一聊一个观念，一个很重要的观念，也算是咱老百姓的一个干货知识吧，看完你就知道国产车究竟好不好能不能买！
我是安徽芜湖人，中国奇瑞车的故乡。2013年的时候想起了买车，主要是接送孩子上下学心疼孩子风吹雨淋，再有就是周末和假期啊可以带孩子爱人和父母一家人出去转转看看风景也方便。相信很多家庭也是因为一样的想法而买车的吧。如果不需要的话普通老百姓家里绝不会随随便便去消费几万或者十万、几十万的钱。所以想起买车了首先就考虑到自己的经济条件买什么样的车最合适，买什么样的车最划算又有面子，买什么牌子的车最省心又省钱。当然2013年我买车也是这样想的。
前面说过我的家乡就是奇瑞的家乡，当时想买车第一想法就是买奇瑞车，经济实惠又是家乡车嘛。芜湖的出租车直到现在都是奇瑞品牌，也许是地方保护吧具体也不清楚为什么反正芜湖市的出租车就是奇瑞没有别的品牌车。当时有了买车的想法后出门打车的时候就经常问出租车司机有关于奇瑞车的话题。问得最多的就是奇瑞车的质量怎么样？哪里毛病多，价格同比算不算高，老百姓用着怎么样？记得当时几个出租车司机的回答基本很一致，他们都说出租车的使用年限是八年，而八年他们跑的出租车基本都在一百多万公里数，这期间小毛病多少会有一点，但是很少有大问题的。做好常规保养以及更换车胎其他基本都很好，那你用来做私家车代步的话你能跑多少公里，所以买奇瑞买哪个品牌的国产车完全都没有问题！
听了出租车司机的话后在2013年4月果断买了奇瑞e5手动挡中配版，记得办好各种手续买完保险一起上路就在八万元左右。用车七年多后一万多卖给别人了，开了七万多公里，出过一次问题就是左前轮抱闸，修车师傅说平时开车刹车习惯太轻了换了个分泵一百多，还有就车窗升降机的齿轮换过一次，买了个齿轮七块钱网上找教程自己换的，再有就是正常保养五千公里一次大概一百多块钱，换过四条轮胎。这是用车的真实体会没有水分和夸张，只是写给普通百姓人家看看，希望人们买到性价比合适的车，不用只图面子和品牌花掉自己辛苦点血汗钱，合适家用就好。
在用了奇瑞e5的五年左右又买了家庭的第二辆车吉利的帝豪GS，因为当时感觉这车型很喜欢，顶配双离合运动版十万八千八缴完税保险上路十三万左右，那年没有小排量的优惠政策购置税交了九千多，一直用到现在什么毛病也没有。这也印证了很多人说的奇瑞和吉利的发动机技术真的很成熟了，包括各种功能性配置都很实用，自适应巡航、自动驻车啊真的很方便，驾驶舒服还不怕新手坡道溜车。不要总是道听途说国产车修车排队，想一想怎么可能呢？路上那么多国产车主可以互相问问用车体验，实际使用中油耗都在七八个油左右，相信一般家庭都能够接受的。
这里总结下，国产车无论好坏家用的话很少有开过十万二十万公里的是不是？普通家庭一年能跑一两万多公里已经算是很多了，看到一些论坛有的人买车一年都开不到几千公里的。所以说没必要担心什么毛病多。因为你根本开不到出租车的一百多万公里，最多一点小毛病不值得贬低我们的国产车，你开不到那个年限基本就要换车了，十年后两检难道还抱着老爷车舍不得放吗？
最后需要说明的是如果你经济条件好又喜欢高级版的享受的话那就另当别论了。咱们国人的心态就是开个豪车出去有面子这也是无可厚非的。
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