上一期给大家介绍了那些二手车不能买,怎么来评估二手车,有很多车友给我发信息咨询,虽然大家都知道有那些二手车不能去购买,但是如何来评估这辆车呢,这辆车车况如何呢,怎么才能不被车商骗呢,,本期就带领大家一起了解二手车常规的检测与评估方法。本期给大家带来的2015款日产涂乐,发动机排量5.6,表显3.7万公里, 卖家报价46w,

二手车贩子查记录怎么查(二手车如何评估)(1)

一,车身观察, 车身的观察主要关注汽车的腰线、漆面玻璃,前大灯等特征。 侧面发生碰撞后腰线不在变形,不在同一条直线上,腰线明显没有光,弯曲,左右不对称,一般的钣金师傅想要吧线条修的跟新车一样不可能,多多少少有点有差异,还有门子上的糊度,很难修复,修好有会差异,只要是发生碰撞都可以看出漆面的色差不一致,很多车主能考虑到卖的时候颜色不一致会不会讲价。玻璃更换,一般情况汽车出厂,前后玻璃都是一致的,如果发现不一样绝对更换,每块玻璃上都有日期,除非更换的副厂的,或者看牌子不是一个牌子, 漆面检测;

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前保险杠更换,右后叶子板钣金喷漆严重一些,后保险杠更换,后机盖钣金喷漆,

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发动机机舱,大家应该都了解,不管修理那个部件,首先要拆卸螺丝,纵梁,水箱框架,减震包,内侧是否有喷漆,等等 通常发动机机舱修理那个部件或者更换都是需要拆卸的,都可以观察相应的连接的螺丝是否有过拆卸,车友们可以通过不同位置的螺丝和更换的程度来判断维修部件,如果机舱内侧发生喷漆纵梁有切割焊接过的痕迹,就表示一定发生过重大事故,此时同事车友可以观察吸能盒和防撞梁,以及在其他的螺丝来确认是否出现过重大事故,汽车出厂内侧漆面都是一致的,或者内侧颜色有差异很大就说明里面肯定修复过,就可以怀疑是否吗,某个部件曾经更换过。假如车头发生碰撞后,其水箱框架部分件都会更换,可以判断水箱框架螺丝更换的程度可以来判断碰撞的程度有多大,其次通过观察厂家信息商标来判断是否都更换过, 发动机机舱检测左前大灯拆卸,修复保险杠发动机正常。 内饰检测,内饰检测首先是车门子,座椅,仪表台,内饰什么配置,后备箱等等,如果车子发生侧面碰撞,绝对会导致车门周边变形,可以通过开关门的声音来判断是否更换,螺丝拆卸,密封胶是不是后打的,其abc是否有修复过发生事故,密封条是否拆装多次来判断是否发生事故,没有事故谁会拆卸他,如果汽车内饰有很大的油漆味就可以判断内饰做过翻新,还可以通过座椅的磨损程度来判断是否有过翻新,坐上去看座椅的恢复程度,恢复快的话就是翻新过,原厂的一般恢复的比较慢,之前坐了一段时间,恢复的就很慢,

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检查发动机启动是否顺畅,运转是否平稳,抖动是否厉害,来判断机脚是否松 动,有气缸没点火等等情况,此外汽车在过减速带或者走不平西的路,会听到底盘是否有异响,这些问题都潜伏在,有大异响就要去维修否则会出现大问题, 内饰检测完好,

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没上底盘,只是趴下看看,这样其实是看不出来的,里面有发动机地板,变速箱根本就看不懂,还有很多支臂,车商为了省事,客户也没有要求在上。

本期就到此为止,车友们我们下期再见,这期就到这里了。

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