随着人们生活水平的提高，汽车的地位越来越重要，出色的出行效率为我们提供了太多的方便，现在汽车已经成为了家家户户必备的交通工具，据不完全统计，我国汽车保有量已经接近4亿辆。
与汽车相比，同样为机动车的摩托车目前的处境就不是那么好了，现在大部分的城市中还有禁摩令，不仅如此，摩托车还有很多的限制。
在我国汽车工业发展初期，摩托车占据重要的位置，不管是在农村还是在城市中都能看到摩托车的身影，但是后来，因为摩托车的安全等问题，逐渐被限制，但是近期有消息称，禁摩令有望开放，目前已经在一些试点城市逐渐开放。
当然在大多数城市中，摩托车也是可以正常上路行驶的，但是必须要满足一定的条件，摩托车上路需要佩戴头盔，必须要上牌行驶，不然会受到处罚，随着现在政策越来越人性化，摩托车也迎来了新政策，包括摩托车加油、上高速。
摩托车同样也属于机动车，所以也符合在高速公路上行驶的标准，并且在节假日的时候同样享受免费通行的政策。
平时上高速行驶，摩托车也需要按照九座以下汽车收费标准执行，同样符合差异性收费标准。
在这一点上，不少朋友觉得有些不合理，因为摩托车上高速行驶有着明确的要求，在高速行驶的时候，不允许载人行驶，需要佩戴头盔，而且只能在道路右侧行驶，车辆不得低于60km/h，不得高于80km/h，小排量的摩托车禁止上高速行驶。也正是因为如此，摩托车上高速不能载人，所以应该推出独立的收费标准而不是按照汽车收费标准收费。
摩托车作为机动车的一种，也是需要加油行驶的，但是现在各大城市中的加油站禁止为摩托车加油，也有的加油站可以为摩托车加油，但是需要摩托车上牌、出示有效证件，如果无法出示有效证件，摩托车同样也无法加油。
大部分摩托车的油箱不是很大，基本上50元左右就能加满，很多私人加油站不给加油，即便是有证件都不行，为一辆摩托车加油会影响汽车加油的体验。
综上所述，摩托车现在还是不受待见，种种规定都是为了摩托车而设立，但是相对于之前来说已经好太多了，就拿摩托车可以上高速来说，就已经为大多数朋友提供了方便，虽然说可以上高速行驶了，但是我们上高速的时候一定要注意安全，毕竟摩托车的保护措施远远不如汽车。
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