超级跑车一般是指颜值出众，动力输出强劲的跑车，不知道说到摩托车的超级跑车大家会率先想到哪款车呢？作为越野摩托车中的绝对霸主，KTM也有一颗运动的心，KTM RC8这款搭载公升级发动机的摩托车就是最好的证明。
今天咱们来聊聊这款超级跑车，KTM RC8的概念车最早是在2005年的东京车展亮相，当时就凭借着独特的外观造型就震撼了大批观众，并获得了众多关注，当然也有怀疑的声音。2008年这款车正式上市，并在2009年推出了赛道版KTM RC8R，不过仅过了7年之后就停产了（特别是2011年上市之后销量惨淡）。
KTM RC8搭载的是一台1195cc双缸水冷发动机（初代是1148cc），最大马力可达175匹，最大扭矩127N.m，最高车速299km/h，百公里加速3.2秒，座高825mm，整车质量仅有184kg。
由于KTM RC8并不像很多超跑拥有很多电控辅助系统，也没有ABS，对于经验丰富的老手来说可能是纯粹的赛道利器，但是对于新手来说，追求极致的轻量化和操控就代表着难操控甚至是要命的事情，因此这款车也有很多外号，比如“新手去世器，死亡加速器以及寡妇制造机”等。
这款车最近之所以被提及，除了是超级跑车的代表之一外，也跟前段时间曝光的KTM RC 390 路试照有关（两者侧面颇为相似）。至于这款逐渐被遗忘的V型双缸超跑复活的可能性也不是没有，不过传了两年也没啥动静，毕竟如今KTM也有了众多的RC8的继承者，产品线也比较丰富了。
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