老成渝铁路改造开行公交化列车(今起成渝线唯一)(1)

随着岁月变迁和城市更新,菜园坝火车站已于6月20日正式关闭。在最后的时光中,5612次重庆—内江这趟列车绝对是“网红”。6月20日,上游新闻记者从陆海新通道运营有限公司获悉,这趟列车及其“姊妹车”5611次列车始发站、终到站正式调整。

因重庆站(菜园坝火车站)站场改造停办客运业务,自6月20日起,重庆至内江5612次列车改由重庆南站始发,5611次终到重庆南站。

据悉,这趟成渝线上唯一运行的“小慢车”每天上午10时20分出发,共有8节车厢,全程票价20.5元,最低票价2元。列车途经铜罐驿、黄磏、江津等26站。

“重庆站坐到铜罐驿站,这条线路上,有太多的回忆,工厂、桥梁、隧道、古镇等,背后都有故事。”市民陈先生说,自己一直想去打卡,顺便带着孩子乘坐“慢火车”,感受一下父母辈小时候的时光。

老成渝铁路改造开行公交化列车(今起成渝线唯一)(2)

重庆南站,将继续延续“慢火车”怀旧游。

陆海新通道运营有限公司相关负责人说,成渝铁路七十载,作为新中国第一条铁路——成渝铁路开通后首趟列车的始发地,重庆南站在此期间经历了多次生产运营调整。如今再次成为列车始发站,承担着提升“慢火车”开行质量的重任,服务沿线人民群众便捷出行,助力乡村振兴。

上游新闻记者 严薇

来源: 重庆晨报

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