每一个品牌在国内市场的核心竞争力不同,日系在国内市场核心竞争力源自于大排量的自然吸气发动机,并且运用在顶级的豪华SUV车型上,近日全新的2023款雷克萨斯lx600正式露脸,车型将会搭载5.7升自然吸气8缸发动机,在日系全新的2.5T和3.5T两款涡轮增压发动机进入国内市场之后,这款雷克萨斯lx600所搭载的5.7升V8发动机,很有可能成为日系V8的独苗,因为雷克萨斯lx570,将会紧跟丰田陆巡的脚步,换装3.5T涡轮增压发动机,这款全新的雷克萨斯lX600,在实力上甚至不逊色于奔驰G63,这也是大排量5.7升自然吸气发动机和大排量4.0T涡轮增压发动机之间的竞争。

雷克萨斯lX600

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(1)

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(2)

全新的雷克萨斯lx600,整体的外观竞争力非常强,提供了两种外观设计,并且提供了多种外观套件,不同的外观设计表现在不同版本车型上,除了标准版的雷克萨斯lX600,还推出了运动版本的lX600,相比现款的丰田陆巡和雷克萨斯lx570都要更加品类齐全,两款不同前脸带来的气场完全不同,分别展现出了豪华感和运动感。

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(3)

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(4)

2023款雷克萨斯lx600,除了保留了强大的5.7升自然吸气V8发动机,整体内饰也换装了最新的设计风格和设计理念,并且匹配了4座头等舱版本车型,整体的配置功能非常全面,前排提供了三块大尺寸的屏幕,后排提供了中央控制区域,电动腿托,双多媒体屏幕,同时提供了功能丰富的头等舱座椅。

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(5)

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(6)

并且车型提供了最新的贯穿式尾灯设计,整体的辨识度和视觉冲击力很强,车型整体的外观风格与老款车型完全不同,相比奔驰G63整体的气场并不逊色,对于年轻一代消费者来说,车型依然会使用最新一代的3.5T涡轮增压发动机,能够提供更加丰富的选择。

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(7)

雷克萨斯lx600七座试驾2022款(日系V8独苗)(8)

总结:全新一代的雷克萨斯lx600,作为最新一代的2023款车型,成为了日系V8的独苗,整体的实力强悍,竞争力十足。

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