导语

工程运输车的整治一直是交管工作的重中之重,公安交警部门持续推进工程车治理长效机制建设,严查其各类交通违法行为。

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工程车“黑名单”管理系统

今年以来,宁波交警进一步完善通行证申领条件和车辆“黑名单”管理办法。按违法行为类型不同,对列入“黑名单”的车辆及企业限制办理通行证。从今年1月1日至今,累计共有2127辆次工程车被列入“黑名单”。

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因交通违法被列入“黑名单”

近日,宁波交警对今年“黑名单”中比较突出的违法车辆和相关企业进行曝光,希望各运输企业引以为鉴,对交通安全真正重视起来,加强日常内部管理,规范从业人员行为,切实降低道路交通安全隐患。

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以上被列入“黑名单”的运输车辆,都被停用已申领的通行证,并取消其一定期限内的申领资格。

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因交通事故被列入“黑名单”今年以来,为加大对运输车辆的源头管控,宁波交警部门与交通运输部门建立联动机制,工程车上路引发交通事故,除追究驾驶员刑事责任外,企业安全管理是否落到实处也将被调查。截至目前,全市已有15家企业被追究主体责任。

11月3日晚上约8点,姚某驾驶一辆重型半挂牵引车途经江北区环城北路时,不慎与2名过马路的行人发生碰撞。两人因伤势过重,于当晚抢救无效死亡。经查,姚某驾驶车辆不符合技术标准,驾驶过程中遇行人通过斑马线未停车让行,是导致这起惨剧发生的直接原因。而在进一步调查中交警发现,该肇事车辆所挂靠的江北一家物流公司在日常安全生产管理方面存在很大问题:只收费轻管理,对新入职的驾驶员没有岗前培训,没有固定的安全管理人员,也没有定期的安全会议,安全培训只是为了应付检查流于台账形式。这起事故面上的问题是驾驶员上路麻痹大意,背后的问题在于企业未落实安全生产主体责任。因涉嫌交通肇事罪,姚某已于近日被依法批捕,该肇事车辆通行证列入黑名单一个月,其挂靠企业名下的其他货车的城区通行也受到七日限制。“目前调查结果已抄告交通运输部门,依据《安全生产法》等相关规定,这家企业还将被行政处罚。”驾驶员上路引发事故,企业也被追责,这是今年以来多部门实施的铁腕手段。今年5月,北仑小港一辆工程车与一辆违停在路边的轻型货车相撞,致使站在车旁的驾驶员陈某遭碾压死亡。事后民警调查,肇事车事发时超载致制动失灵,但责任不完全由驾驶人承担,因为车辆所属的公司拥有一支车队,超载运输是公开的秘密,只要超载被执法部门查获,罚款一律由公司买单。正是因为这个“制度”,造成驾驶员有恃无恐,酿成惨案。当时,北仑交警停止发放该公司车队30辆运输车辆的通行证,总经理王某和生产经理金某作为公司运营主要负责人也被依法刑拘。这是宁波首例企业主要负责人因涉嫌交通肇事罪被刑拘的案例。今年8月,奉化一企业也因名下车辆交通事故致人死亡案“摊上事”。在主体责任调查中,民警发现该企业安全生产管理存在“走过场”嫌疑,且未与驾驶员签订安全责任状等。9月,当地交通运输局对企业进行检查,落实相关责任,同时处以5000元罚款。交通事故发生后进行源头调查,抄告相关部门,经核实后作出整改和处罚,这对很多把经济效益摆在第一位的企业而言,威慑力大大提高。

工程车驾驶员违反交通规则,

就会给自己及他人造成隐患。

运输企业无视安全运营,

对驾驶员、车辆的管理流于形式,

就是对司机交通违法行为的变相纵容!

打击工程车交通违法行为,

维护交通安全通行秩序!

来源 宁波交警

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