安全库存是为了应对不确定性，应对意外而持有的库存，是介于周转库存和多余库存之间的一种库存。
安全库存的控制方法，就是在有效应对不确定性、满足一定的客户服务水平的基础上，降低安全库存从而降低总体库存的思路和方法。这里请注意，控制安全库存，不是单纯的降低安全库存，而是要在一定客户服务水平的基础之上。
本文，我先和大家说明控制安全库存的基本思路，然后再重点讲解三个控制安全库存的具体操作方法。
安全库存控制的基本思路
控制安全库存的基本思路，其实特别单纯，就是从影响安全库存的三大因素着手，逐一解决，逐一控制。
1.控制需求的不确定性。
市场千变万化，需求总是不确定的，但我们仍可以从三个方面来努力降低需求的不确定：提高预测准确率，加强预测及时性，与销售密切沟通寻求订单的平衡性。
订单的平衡性是指订单相对平均，比如避免月初月中没有订单，而一到月末，订单加班加点都忙不过来的情形。
2.控制供应的不确定性。
供应的不确定，大多与供应商相关。控制供应的不确定性，主要包括以下三点：提高供应商的按时交货率，确保供应商送货的质量合格率，缩短订货提前期。
为什么缩短订货提前期也能控制不确定性呢，道理很简单，不管是需求还是供应，延续时间越长，拖的时间越久，不确定性就越大。
3.管理客户服务水平要求。
客户服务水平要求，也就是有货率的要求。有货率不是越高越好，高有货率势必会要求高安全库存。有货率的总体评定，客户服务水平的总体要求，需要我们去平衡，去管理。
但要注意的是，我们不要去追求100%的客户服务水平，这是供应链最大的灾难。
另外，客户服务水平需要根据不用的行业、不同的产品，不同的客户而确定。物料管理不能一刀切，客户服务水平也一样，我们不需要也不应该对全部产品全部客户采用相同的客户服务水平。
控制安全库存的具体方法——如何控制不确定性
影响安全库存的因素，可以归结为不确定性和对不确定性的容忍度。再归结一下，影响安全库存的因素，就是不确定性。
所以，控制安全库存，就是减少不确定性。如何减少不确定性呢？
第一、减少时间过长造成的不确定性。
我们都知道，世界是快速变化的，供应链也是快速变化的。时间越长，各种可能发生的概率都会大为增加，不确定性也就越大。
缩短供应链的时间，是控制不确定性的有效途径之一。如何缩短供应链的时间，我们可以从以下三个方面进行。
1.计划层面，事前。我们可以采取推拉结合模式，推行滚动预测和滚动计划，提高可预见性，提高预测准确率，同时，多方努力缩短采购提前期。
2.执行层面，事中。我们根据自身实力及发展需要，导入合适的、先进的管理模式与设备，以缩短生产制造、运输、安装等等的周期与时间。
3.跟踪层面，事中加事后。我们可以优化我们的流程，引进更好的系统，以缩短信息周转周期。信息周转周期，这里举个例子说明一下：终端产生销售行为，在没有好的系统和流程的情况下，需要一级级汇总，到最终使用者计划手中，经常一周甚至一个月过去了，信息严重滞后。而如果有较好的信息管理系统，有可执行的合理的流程，那么，终端销售一产生，数据就可以同步到了最终使用者计划的手中，信息周转周期大幅度减少。
第二、减少信息不对称造成的不确定性。
信息不对称，是指供应链各链条上，一些信息有的部门接收到了，有的接收不到，或接收到的不一致。比如，产品中心准备下架某款产品，但计划不知道这个信息，相关的供应商就更不清楚了，于是，各项物料正常计划与供应，到了正式下架的时候，自然，呆滞一大堆。
减少信息不对称，需要解决两方面的问题，这两方面解决，信息不对称将大幅度减少。
1.信息共享意愿。即信息的掌握方或发起者，愿不愿意分享信息。解决信息的共享意愿，我们从对内和对外来分别对待。对内，比如销售与计划，我们梳理信息共享流程，并对流程执行的过程与结果进行考核，来达到对内信息快速全面共享的目的。对外，比如对供应商，我们可以在合同中约定，信息共享的规则及各方责任，达到上下游协同计划的目的。
2.信息共享能力。有了共享意愿，还需要发布方有能力将信息及时发布出去，接收方有能力及时收到。信息的共享能力一般采取IT信息系统解决，同时，我们要建立信息的反馈机制，使信息共享落到实处，使信息共享能起到真正的作用。
第三、减少能力不对称造成的不确定性。
能力不对称，指对接各方的水平不一样，自然，会造成各方理解不一，从而采取的措施南辕北辙，给供应链带来大的波动和不确定。解决能力不对称，最好的办法就是专业人才，专业操作，专业人做专业事。
安全库存是个技术话，需要专业的人才。安全库存的专业，既体现在安全库存的设定上，也体现在安全库存的审核上，同时，还体现在Review上，体现在各种跟踪与调整上。安全库存或者说库存控制的专业，体现在库存管理、物料管理的方方面面。
专业人才，如何得到，自己培养或外部聘请都可以，这个话题超出了本文的范围，这里不深入，但提醒的一点的，我们首先要尊重专业。
作者 | 许栩
来源 | 许栩原创之供应链计划
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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