首先说明：不存在绝对的安全库存。安全是相对的一. 安全库存也叫缓冲库存，这个库存一般平时不用，只用于紧急突发的状况。二. 那么，什么时候会动用到安全库存？
一般，这两种情况下物控员会动用到安全库存1. 客户突然下紧急订单或者紧急插单，交期紧急，留给物料订料回厂的时间很少或者没有，这时，必须动用到安全库存。如果单量很大，所储备安全库存还不够满足订单，那在动用安全库存的同时还必须协调供应商，紧急订购，以满足订单需求。
2. 生产大订单时生产出现重大品质异常，出现大批量返工，需大量补料。等于一种或者多种原材料用量是用来的两倍。此时，无疑需要动用安全库存。此种情况下，不但需要物料大量补订，而且，因为之前生产已经消耗一部分时间，在客户交期不变的情况下，余下的时间已经变少。此订单变得非常紧急！怎么办？只好压缩后面物料订购回厂及后续生产的时间，紧急订购，紧急生产，以按原来交期准时交货。
三. 怎么设置安全库存：两类物料需要设置安全库存1. 通用性强，多种型号产品都要用，且用量较大的，公司基本每天都在使用的物料，需要备安全库存。
（1） 设置原则：数量合理是最大原则设置多了，将大大增加公司总库存及库容，失去“为紧急情况而准备”的意义；少了，起不了“安全”作用。（2） 此时安全库存的计算公式此种物料的安全库存=平均的日消耗量×紧急订购所需天数
即：对于公司每天都在用/不可或缺的物料，公司一直都储存一定数量的库存在仓库。只要动用到此库存即立即补订回。让此物料不是有库存，就是处于订购回公司的途中。当然，这个订购回公司的时间一定要早于或者等于公司用完此料的时间。那么，生产线任何时候都可以有满足其日需用量的这种物料可用。
但是，在某种状况下，这种看似完美的安全库存机制，也会实效的。什么情况下呢？就是突然来了紧急订单，需要的交期大大低于正常交期，而且订单量还比较大，大到短期内就将安全库存消耗完毕还不足以满足订单（因为此时工厂生产能力已经不能满足，临时增加大量临时工，以及一部分数量委外加工），必须紧急订购，满足此订单；同时，紧急订回被消耗的安全库存，以满足其他订单需求。
这时候，显然一家供应商必然满足不了这种产能需求。所以，对于这种重要的物料，要保证安全库存真正安全，时时起效，一定要保证至少两家供应商同时供货，哪怕品质及价格略有差异，不能将全部需求交给一家供应商。这很关键！2. 对于采购周期长，路途遥远（甚至国外进口），无可替代性的物料，往往此类物料价格也比较高。此类物料也要备安全库存。此类物料，因为订单具有偶然性，其实际用量是无规律的。所以按计算日平均用量的方法来设置安全库存已经没有参考意义。此时应该怎么设置呢？两种方法：
A. 按最低起订量订购（此类物料一般厂商都有最低订量限制），每次的订单用量剩余数量自然成为安全库存。也即：如果有最低订量限制，就不用单独再备一次安全库存。但是此安全库存起到的安全作用并不大，数量上往往满足不了紧急需要时的需求，而且数量不确定，不好计划。B. 分析研究过往用到此物料的订单及订单数量，看哪些数字批量是最常下订的数字，然后就将此数字备为安全库存。从无规律中尽可能找规律。
因为此数量是客户订单经常下的数量，而且按此数量，只要需要的紧急数量小于或等于此数量，安全库存都能满足。所以此安全库存一般能满足绝大多数情况下的紧急订单需求。但是，对此种做法也有很大的局限及影响：如果此安全库存数字比较大，那么要长期连续备此较大的库存，对公司库存及资金的影响可能较大。此时可以这样灵活折中处理：备一半的库存；或者在客户下单旺季时备库，淡季不备库。这种做法有利必有弊，需要权衡处理。
