汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(1)

车上有些配置,看上去很有用,但实际上是智商税。

就好比:有的电影,看上去明星阵容非常强大,但实际上剧情胡扯,流量明星演技还拉胯,其实是个烂片。

大灯清洗

大灯清洗是被不少人吐槽的鸡肋配置。虽然看起来非常有用,大灯脏了,就可以清一下上面的灰尘和脏污,实际上的作用非常有限。

国家标准GB/T 21260-2007《汽车用前照灯清洗器》,里面规定。

前照灯清洗器性能试验程序,是要先用配置好的混合物来模拟脏物,喷到大灯上,再把大灯的照度值降低至规定值的20%以下,再测试。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(2)

平时开车,在市区里面很难有这么脏的地方的,还降到20%。

如果你真的去越野了,或者工地待久了……很久都没洗过车,大灯被泥沙、灰尘搞得平时的1/5亮度都没有的话,建议直接洗车吧。

好比说:喝热水这件事情,一般的小感冒,喝不喝差别都不大;真的发烧了,喝热水也没有什么用了,还不如直接去医院挂针了。

车企之所以纷纷都配了这项配置并不是真的多有用,而是因为国家有规定。

强制性国家标准GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》,里面有提到过。

所有提供基础主近光的照明单元,其左右两侧光源总目标光通量之和超过4000流明的,以及所有自适应大灯,都要配备大灯清洗器。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(3)

自动泊车

第2个比较鸡肋的配置就是自动泊车。这个看起来也很好、非常不错,倒起来的时候,「哎呀」我倒车水平差,帮我弄,实际用起来体验是比较差的配置。

西安科技大学曾虹钧所著论文,《基于多信息融合的自动泊车控制系统研究》,上面有个介绍。

现在的自动泊车系统还存在一些不足,车位识别技术的智能化程度是比较低的.

面对一些非标准不规则停车位的处理能力是比较弱的,在多障碍物复杂环境中难以获得良好效果的泊车路径,应用效果相对不高。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(4)

简单讲就是:市面上大多数的自动泊车,只能在标准车位,并且周围障碍物比较少的情况下,简单操作,才有用。

简单操作,新手也停得进去的简单操作,为什么要这个东西呢?

我们总是想不太停得进去、比较麻烦的东西,你来帮我们搞搞定,是不是这种感觉?是不是?

就好比:上学的时候写作业,碰到做不来的题目,想问问爸爸妈妈。

结果发现:他们会的,我们都是会的;我们不会的,他们也是不会的;或者他们以前会,后面忘记掉了,是这种感觉。

中国汽研联合行业资源共建的i-VISTA智能汽车集成系统试验区发布了个中国智能汽车指数,对市面上的一些自动泊车系统进行了一个测试。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(5)

结果显示:2018到2020发布的45款测试车型中,有29款搭载了自动泊车,但优秀率仅有38%,就目前来说,这个配置还不是特别地好用。

后排娱乐系统

第3个要说的鸡肋配置,就是后排娱乐系统了。

这个配置看上去很高端,前排座位后面还有2个小小的电视,可以给后排乘客提供看电视、听音乐,甚至有些还能打游戏,实际上利用率是非常地低了。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(6)

劳斯莱斯中国区总监李龙在某次采访过程中就曾经表示:连劳斯莱斯幻影这种级别的豪车,都有一半的人都是自己开了。

其他车型更加不用说了,为后排乘客服务的娱乐系统,自己开车的时候根本就用不上。

而且对于后排乘客来说,盯着屏幕看节目也其实是非常容易晕车的。

钟广亮等人发表在《汽车实用技术》期刊上面的论文,《晕车影响因素及对策探讨》,上面有讲到过的。

视觉集中于屏幕,注意力集中,而前庭中的平衡感知对车辆运动的感受和视觉相对静止的感受发生矛盾的时候,就容易晕车了。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(7)

就是说:眼睛不晃,耳朵感觉身体在晃,到底晃还是没晃?要不你先吐一把?吐醒了再看看到底晃没晃,大脑一般都是这么来发表自己的看法的。

这个就容易高度诱发晕车,就有这个情况了。

再来了,iPad也可以的,为什么一定要用这个东西呢?对吧?

车载冰箱

一样位于后排,着重服务于后排乘客的车载冰箱,和刚才说的后排娱乐系统一样,利用率也是很低的。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(8)

开着开着口渴了,想喝点冰饮料,先得靠边停车,然后去后排取,有时候还不如直接便利店买来得冰或者来得爽。

这个就很尴尬,说不定还要顺便买包烟,买点其他什么东西,比不过便利店。

而且车子熄火之后,不少车型的冰箱会停止工作的,总不能冰箱一直工作,工作到没电发动不起来,对不对?

车子停得比较久了,想喝冰的,有可能还得开一段时间、等一段时间才行。

而且夏天车内温度是高的,汽水之类的饮料还不能长时间放在车里,还要防防爆炸,或者怎么样的这种事情,不是特别地实用。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(9)

换挡拨片

再来讲讲换挡拨片,这个配置本身并不鸡肋。

重庆大学易雪峰所著论文《产品使用过程中的愉悦感》,里面有讲到。

把基本的使用动作进行不同形式的组合,是可以让使用者来感受更深层次的愉悦感的。用换挡拨片来手动操作换挡,确实会比“一D到底”是更有乐趣的。

汽车最鸡肋的三大配置(车上最鸡肋的5大配置)(10)

但一些家用车上也装拨片,就显得稍微有一点鸡肋。本身家用的场景下,多数工况D挡真的就是“一D到底”,就能解决问题了,用不上换挡拨片。

而且家用车的悬挂、底盘、动力等等水平,驾驶乐趣方面的表现,也是很难只靠一对换挡拨片就有所改变的。

市面上某些CVT小排量家用车,还有拨片模拟的,基本上属于装修和装饰,反正就好看、帅气,我也愿意为这个帅气买单,真的用起来爽,不至于。

你说:“我要开得爽!”为了这个配置要多掏钱,就不推荐了。

有些配置看去高大上,用着并不方便

所以总得来讲,车上有些配置确实是那种看上去高大上,但实际用起来一点也不方便,甚至根本用不上的。

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新手司机买车必选的5项配置

不过也有些配置是反过来的,本身看上去就不是很起眼,怎么想都觉得怎么没用。

但开着开着用了几年发现,实际上用起来真的很方便,甚至还能提升驾驶的安全性和驾驶体验。

我也做了视频,给大家列出来了,尤其推荐新手司机朋友们,买车的时候可以看一看、选一选。

想知道这些很简单,关注「备胎说车」,回复关键词「配置」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有,挑你自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] GB/T 21260-2007.汽车用前照灯清洗器[S].

[2] GB 4785-2019.汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定[S].

[3] 曾虹钧.基于多信息融合的自动泊车控制系统研究[D].西安科技大学,2020.

[4] 都说自己家的自动泊车技术厉害,到底哪个汽车品牌真厉害?(知乎问题).i-VISTA智能汽车(知乎回答)

[5] 劳斯莱斯李龙:未来品牌形象将更加年轻化.网易汽车

[6] 钟广亮,金秋菊,张艺炫.晕车影响因素及对策探讨[J].汽车实用技术,2020.

[7] 易雪峰.产品使用过程中的愉悦感[D].重庆大学,2007.

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