很多很多年前,坐飞机是一件挺奢侈的事,甚至还能拿出来炫耀一番。现如今,不少人选择的不行交通工具就是飞机。虽然坐飞机再普通不过,但在乘坐飞机的时候,不是所有的乘客都会认真观看安全提示小视频。


飞机上携带液体安检(为何飞机上的救生衣不提前充气)(1)


如果你认真观看了安全提示小视频,就会发现有一条提示是教乘客如何给救生衣充气的。有些好奇的小伙伴肯定会很想知道,为什么救生衣不能提前充好气呢?


在危机发生的时候还要抽出时间来给救生衣充气,还挺耽误逃生时间的。不提前给救生衣充气,是不是因为空乘人员的准备工作没有做到位呢?


飞机上携带液体安检(为何飞机上的救生衣不提前充气)(2)

仔细一点研究安全提示影片,发现救生衣只能在舱外拉环,这不明令好奇的小伙伴更纳闷了,难道就不能边逃生,边给救生衣充气吗?


其实,观察一下飞机上的逃生门,很快就会发现这样的安排非常妥当。


救生衣之所以不能在机舱内充气,有两个原因:


  1. 如果救生衣的拉环能在机舱里拉动,在机舱里就可以给救生衣充好气,到了逃生门的地方,身穿着充满了气的救生衣,根本就出不去,还会堵住身后的乘客。
  2. 如果机舱进水,身穿充好气的救生衣,整个人会被顶到机舱顶,无法逃生。


了解了关于救生衣的知识以外,可能还有一些更细心的小伙伴会发现飞机的窗户都是圆形的,也很想知道为什么飞机的窗户一定要设计成圆形。

飞机上携带液体安检(为何飞机上的救生衣不提前充气)(3)

其实,飞机的窗户也有过方形的,但发生在1954年1月10日的飞行事故改变了这一设计。当时,一架飞机从罗马起飞,两分钟后就坠入了地中海,调查这起事故的研究人员发现,窗户角附近承受的压力太高了,机身承受的压力也比预期高了许多。这一切只因为窗户被设计成了正方形,尖锐的角就是应力集中点,而飞机上正方形的窗户角的点就是应力集中点,他会承受非常强大的压力,导致断裂发生。所以,飞机的窗户被设计成了圆形。


而在飞机起飞前,或着陆的时候,空乘人员会要求乘客系好安全带,收起小桌板,这并不是无所谓的要求,因为在这种时候,飞机可能会受到较大的冲击,如果没有收起小桌板,没有系好安全带,可能会因为冲击而被小桌板割伤。

飞机上携带液体安检(为何飞机上的救生衣不提前充气)(4)

起飞和降落的时候,空乘人员还提醒乘客关掉通讯器材,有些乘客回顾自己乘坐飞机的过程,会发现忘了关手机,飞机全程仍然安然无恙,以此为借口不关掉通讯器材,其实,有少数的飞行事故,确实可能与通讯器材发送的电波干扰了飞机导航和通讯设备有关。在安全面前应该谨慎一点,必须要保险起见,不能抱着侥幸心理,用生命做赌注,所以乘客还是应该听从空乘人员的提示,关闭通讯器材。


在上飞机以前过安检的时候,也有一些问题困扰着好奇的乘客。例如有些小伙伴就想知道为什么笔记本或平板要单独检查。这是因为电子产品内部的结构比较复杂,而且又由很多金属品构成,单独拿出来检查,才可以看清楚,究竟有没有在其中隐藏危险品。

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比较普遍的认知是乘坐飞机的时候不可以携带超过100毫升的液体。其实在2003年之前,这方面的规定还没那么严苛,但2003年时,有人制作了外观形似饮料的危险品,并带上了飞机,所幸被工作人员发现,才没有导致严重的飞行事故。从那以后,航空部门就不允许乘客携带超过100毫升的液体上飞机了。

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了解了与乘坐飞机相关的冷知识,或许各位会更注意安全提示,听从空乘人员的提示和安排,做一个对自己对他人都负责的乘客吧。

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