[ 亿欧导读 ] 2016年11月23日下午，京东物流召开品牌战略发布会，以“开放、智能、信任”为主题。本次发布会上京东集团正式推出了“京东物流”全新标识，并正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式面向社会开放。
2016年11月23日下午，京东物流召开品牌战略发布会，以“开放、智能、信任”为主题，京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉，京东集团副总裁兼X事业部总裁肖军，京东集团副总裁、京东商城物流规划发展部负责人傅兵等参与本次发布会，亿欧受邀参加。
本次发布会上京东集团正式推出了“京东物流”全新标识，并正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式面向社会开放。同时，京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略。
王振辉表示：“京东物流希望将过去十年多积累的基础设施、经验和价值面向社会开放，服务中国商业社会，帮助数以百万计的商家降低供应链成本、提升物流流通效率，把客户体验做到极致。”
京东物流一直以自营为主，此次启动品牌化运营，面向社会开放，主要涵盖三大服务体系和七大物流产品。包括开放中小件、大件、生鲜冷链三张物流网络，向商家、消费者和行业提供仓配一体服务、冷链物流服务、大件物流以及快递服务，同时提供供应链物流解决方案、物流云、供应链金融、国际供应链等增值服务。
据傅兵介绍，京东物流将针对不同行业的供应链特性和差异，在仓配一体化的物流服务中，提供不同的解决方案。在仓配一体化之外，京东物流还将提供标准的京东快递服务。京东物流还是物流云系统的提供商，通过将京东多次迭代、优化更新的新业务流程和系统进行云化，服务于其他商家，解决商家部署系统，管理系统的问题。
京东对于智慧物流方面比较重视，通过高科技在自营的基础上提高时效。王振辉表示，京东物流对于智能化的理解包含三个方面：自动化运作、数据化运营和智慧化供应链。今年5月13日，京东集团对外宣布成立了JDX事业部，推出京东智慧物流开放平台。7月21日，京东PCL实验室首次对外曝光，京东首席技术顾问翁志表示，在人工智能领域，计算、数据、算法是不可或缺的元素。
在自动化运作层面，京东在全国建设了7个“亚洲一号”智能物流中心并已投入使用。京东智慧物流的数字化运营横向分布于仓、配、客、售后的业务流程，利用大数据实现库存商品的灵活合理分拨，实现销量提升和成本增加的平衡。
京东JDX事业部囊括了京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智能物流项目，对行业前沿、高端的智能设备、智慧系统进行多方位、立体化地研究与创新。
JDX专注于“互联网 物流”，以技术和科技武装物流体系，为“亚洲一号”、京东自动化分拣中心等物流仓储中心提供更加智慧高效的技术支持。肖军表示，大数据和人工智能的深入应用已经让京东物流在仓储布局、捡货路径优化、智能排产、路网规划、动态路由规划等领域取得了显著的成果，提升了运营效率。
无人机、无人车、无人仓等创新技术共同构建起的完整“智慧物流”体系，真正实现了前端便捷配送与后端高效仓储的完美结合，保障了消费者在物流方面的全流程服务提升，以及配送效率的提高。
截至2016年9月30日，京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张物流网布局，拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平方米的仓储设施、6780个配送站和自提点，完成了对全国2646个区县的覆盖。
此次京东物流进行品牌化运作并实施开放智能战略，在王振辉看来，愿景非常明确，京东物流要成为整个中国商业社会的重要基础设施。王振辉认为，京东物流的目标是将B2C领域对终端消费者的服务能力延伸到整个商业领域，构建一个电商、金融、大数据、技术等各方资源的生态系统，推动物流行业的全面繁荣。
本文作者苏磊，亿欧专栏作者；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。
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