离合器在科目二中，真是让人又爱又恨的存在。虽然控制好了，能够自如地控制车速，但是，一旦抬高或者压低了，脾气不好的离合器就会立马让发动机熄火！
而且，离合器控制难，不仅难在找准半联动的位置，更难的是，不同项目中，离合器的控制方法还略有差异。
下面就来给大家分步骤讲解一下，离合器在倒车入库中的使用方法。
独家：驾考新规出炉，首批“驾考生”遭遇“滑铁卢” ，教练出招：先观察再约考
1、上线
上线，即将车开到右侧控制线前的起始位置，注意保持车子和左侧边线距离在1.2m左右，并且车头与控制线平行。
上线时，轻踩离合，压一点速度，保持慢速行驶，左右微调方向，将车子摆正，停在合适的位置。根据新规，前车轮必须都超过控制线。
2、右倒库
车子停在原地，踩离合到底，挂倒车档，然后慢慢抬起离合，直到车辆开始轻微颤动，保持这个离合高度，松开刹车，向后倒车。
观察右侧后视镜，看到车门把手和库角距离约30cm的时候，方向盘向右打死。
当车身即将回正时，回正方向盘，观察左右后视镜，慢慢调整车身位置，倒车入库，保证前保险杠也已经入库的同时，踩刹车、离合，停车。
注意：在猛打方向的时候，感受车速的变化，并随机松踩离合，关键是稳定住车速，不要错过下一个点位。
太阳再大不怕不怕啦 上海一驾校教练车装上“避暑神器”
3、出库
停在库内，踩离合到底，挂1档，然后慢慢抬起离合，直到车辆开始轻微颤动，保持这个离合高度，松开刹车，慢慢前进出库。
看到车头边缘与前面的道路边线重合，向左打死方向，微抬一点离合，当车身即将与左侧控制线平行时，回正方向，此时踩一点离合，或者保持不动，前轮超过控制线后，即可停车。
,
