作为丰田全球最畅销的车型，卡罗拉一直以来凭借着非常均衡的表现得到了各个年龄段消费者的青睐。近日，诞生于丰田当家技术TNGA架构下的全新一代卡罗拉正式上市，全系提供两款动力总成共8款车型，价格区间为11.98-15.98万元。在依旧表现均衡的基础上提供了更年轻的设计和更有高级感的行驶质感。
外形方面全新一代卡罗拉沿用了欧版车型的设计，和采用美版设计的雷凌有着更好的区分，整体前脸风格和凯美瑞类似采用了大嘴设计，大量的镀铬条运用使车头看上去显得更加精致。侧面造型变化不大，后视镜位置和小三角窗的设计尽力在减小驾驶者的盲区。车
身尺寸长宽高为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，和上一代车型相比变化不大。车位变得更加立体，大面积的保险杠造型突出显得车位更有层次，贯穿式镀铬条依旧质感出色。
内饰部分整体造型和海外版一致，不过顶配车型提供的12.1寸竖版中控屏幕则是专门针对中国市场，抛开功能先不说，单就视觉效果而言确实太过突兀，和整个中控台显得格格不入。
这说明丰田确实看到了国人对大屏幕的喜爱和自己在这方面与中国品牌的差距，不过这种方式难免给人用力过猛的感觉，好在中低配车型搭配的9英寸屏幕还算协调，不过两款屏幕的流畅度和清晰度和中国品牌的车机系统相比还是存在差距。
好在全新一代卡罗拉还是有一些新意的，最新一代的丰田智行互联系统和丰田智行安全系统都有配备，另外后悬挂系统也从扭力梁非独立悬挂变为了多连杆独立悬挂。配置方面除了入门级的先锋版车型外，都提供了无钥匙进入、一键启动、后排出风口、倒车影像等。
而像多功能方向盘、4.2寸彩色多功能仪表、四门一键式控制车窗、带PM2.5过滤功能的空调滤清器都为全系标配。
动力部分沿用了现款卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机和1.8L双擎混合动力发动机，匹配CVT和E-CVT变速箱。最大功率分别为116马力和122马力。两款动力总成均满足国六排放。
总体来看，全新一代卡罗拉虽然提供了更加年轻动感的外形，但是骨子里依然是一台好开好用的家用买菜车，毕竟这也是卡罗拉在全球如此受欢迎的基础。而得益于TNGA架构的支撑，让全新卡罗拉在整体驾驶层面的质感更上一层楼。对于中国特供大屏其实这也是丰田顺应市场的表现，只不过有些偷懒。
在竞争对手方面，全新卡罗拉和全新轩逸以及改款后的思域势必会展开新的厮杀，自家兄弟雷凌已经换代完成同样不能忽视，外加上朗逸宝来和中国品牌的夹击，卡罗拉的均衡口碑能否杀出重围我们拭目以待。(汽车评中评编辑/郑诚）
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