5月6日消息，宝马官方宣布，首款纯电中型轿车BMW i3在沈阳生产基地的第三座整车工厂“里达工厂”正式下线，意味着该车很快就能上市交付。BMW i3售价34.99万元，具备更强的动力和更长的轴距，还配备后轴空气悬架，直接对标特斯拉Model 3。
目前，宝马已经在中国地区推出了5款纯电动车型，包括BMW i3/i4/iX3/iX，以及尚未公布售价的BWM i7。按照宝马的计划，今年量产和试生产的纯电车型可能会达到15款，覆盖约90%的豪华车细分市场，正式对电动汽车市场发起冲锋，占据更大的市场份额。
据了解，宝马i3是基于中期改款宝马3系而打造的纯电车型，属于油改电车型。该车的外形与宝马3系保持高度一致性，车身尺寸为4872*1846*1481mm，轴距加大到2966mm，车内空间稍大一些。新车前脸依旧是经典“双肾”设计，采用电车特有封闭式格栅，并加入篮圈点缀。车尾两侧同样添加蓝色饰条，应该属于电车特有的标志。
动力续航方面，BMW i3搭载后置电机驱动系统，最大功率250kW，峰值扭矩410N·m，百公里加速时间6.2s。新车还搭载第五代动力电池包，采用811镍钴锰三元锂离子电池，容量约70.7kWh，CLTC续航里程可达526km。另外还支持快充，35分钟即可从10%充至80%。
另外，BMW i3还采用一体式悬浮曲面屏，全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0。从配置性能方面来看，BMW i3表现还是较为不错的，而且还有宝马品牌的加持，在30万元价位市场也具有不小的竞争力，或许能为宝马带来不低的销量。
不过，BWM i3放在目前的中国电动汽车市场可能稍显落伍，油改电车型并不是很受消费者的喜爱，综合性能也比不上特斯拉Model 3、蔚来ET5等车型。国内电车市场竞争如此激烈，宝马如果不赶紧推出一些更强劲的产品，说不定很快会被其他车企甩开。电车时代与燃油车时代的变化真的很大，宝马得抓紧时间变革了。
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