今天给大家讲一款车，就是北汽集团在18年上市的EX360，这款车一共有三个配置，今天重点讲中配9.39指导价的，为啥讲这款呢？首先它的用户量多，然后就是流入市场的提档新车和二手车也比较多。现在缺车状态，这个车的二手车价格直接逼近当初的挂牌新车的价格。值吗？我觉得不值，不过你要是有这个车，想换车，并且当初低价买的，就很值了。
这款车是2018年3月份上市的，名字叫新尚版，目前我所知道的车最晚挂牌在2018年12月份，车辆出厂日期普遍在18年中下旬，如果你是在19年以后入手的普遍都已经挂过牌了，如果买的是挂牌新车，大概率一手户是成都某家公司，如果买的是二手的，大概率一手户是湖北或者江苏的某家公司。
配置方面，官方给的续航是318KM,另外官方宣传最大续航能到360KM,如果当时刚买的新车的话，确实可以跑到330KM左右，时至今日，续航的话在280KM左右，不过公里数大的续航肯定还是要低一点的，毕竟这也算过去了三四年了，这车的表现还是要比某系列车强的多，电池用的是三元锂电，如果一手户是某成都的户，回传资料后还是可以签终身质保协议的，不过这车哪怕不终身质保，几万块的车开个七八年也差不多该换车了，目前市场上最早的纯电动在14年15年，很多人买回去占号用。
车辆带有倒车影像和雷达，低配的是没有的，高配的多了个定速巡航和电动天窗，其他的到时没什么区别。可以一键启动，没有配备ESP系统。高配的安全气囊比较多，而作为中配的它只有两个安全气囊，外观来看算是中规中距五门五座SUV。其他详细配置可以去某些汽车平台看一下，在官网上应该能看到这款车的宣传片。
这款车的挂牌新车应该是从20年4月左右出现在市场上，然后一直卖到去年的6月份，价格的话从6万多到去年的五万出头，对于个人去买车的话，应该拿车价格在5.98万到6.98万，这个价格之间买的都算合理。不过如果五万多买的，算是赚了，公里数不高的情况下卖个五万左右应该是没问题的，毕竟现在营运的开了四五万公里的还卖四万多呢。
对于整个新能源车市场来讲，车辆的贬值速度在下降，最根本的原因是新车在涨价。不过值得注意的是某些车企的新车指导价很高，但实际经销商的拿车价格的话可能在六折左右，但是某些车商会按照原价去卖，所以入手的时候得注意，不然开个一年半年的想卖，价格就得五折起了。我目前不做车的生意，不过如果你要问我那款车市场价格如何，我看到还是会回复的。
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