作为东莞莞能绿色能源服务有限公司的新能源发展部主任，蒋绿海从2018年至今共带队完成了29个综合能源项目，其中不少项目在东莞是首创，如东莞供电首个“临电租赁”项目、广东电网首个商用分布式储能项目等。
谈及为何能完成这么多“首个”项目时，蒋绿海谦虚地告诉记者，主要是依靠科技创新，通过不断的学习新技术，将新技术在东莞落地。
“我觉得现在从事的工作很有意义，一方面可以不断地帮助企业提升效益，另一方面还可以帮助市民绿色出行，为东莞的‘蓝天保卫战’贡献一份力量。”蒋绿海说。
推动储能项目发展
提升企业经济效益
作为广东电网首个用户侧商用分布式储能项目，东莞万裕三信2兆瓦/5兆瓦时分布式储能电站大约还有42个月就将收回全部项目投资，比同类项目快了大约12—18个月。该项目就是由蒋绿海负责带队建设完成的。
蒋绿海告诉记者，该项目被纳入当年的广东电网竞争性企业综合能源示范项目库首批入库项目，也是该入库清单中首个投产是项目。项目首创了“峰谷套利 需量管理”的商业盈利模式和多方共赢的商业合作模式，突破了储能难以商用的行业“瓶颈”。
“在储能系统‘成本高、回本周期长’，当时整个行业普遍持观望态度的情况下，该项目的投运，为行业的发展注入了信心。”蒋绿海说。
蒋绿海与东坑库柏新能源公司作储能项目调研交流。
东莞万裕三信项目的运营是蒋绿海推动新业务发展的一个精彩“缩影”。作为电网新业务方面的先锋，蒋绿海先后完成了国家重点科研分布式可再生能源4.1课题配套光伏项目建设、广东电网首个商用分布式储能项目、广东电网首个“充换电一体化”新能源汽车综合服务站等。
数字显示，2018年至今期间，蒋绿海共带队完成了29个综合能源项目投资建设，累计投资额4600余万。
让新技术在莞落地
助力市民绿色出行
对于如何能让如此多的“首个”项目在东莞落地，蒋绿海表示主要是依靠科技创新。
“一旦在业内出现了能源利用上的新技术、新项目，我们会快速寻找上下游价值链供应商进行交流调研，然后在东莞找合作对象，通过科技创新让新技术、新项目在东莞落地，充分发挥能源产业价值链整合者的优势，体现南网公司五者三商的企业战略实施。”蒋绿海说。
蒋绿海指导电动车司机使用充电桩以及注意事项。
比如2018年在广深高速厚街服务区投入使用的东莞首个“充换电一体化”新能源汽车服务站，该项目就是由东莞莞能绿色能源服务有限公司与蔚来汽车合作建设。项目采用的就是蔚来汽车的换电技术。在原有充电服务站基础上建设，该项目可实现便捷的“一键换电”云服务和高效的“五分钟换电”服务。
“充电模式和换电模式是电动汽车补充能量的两大主流方向，蔚来汽车是换电模式的主要代表企业。该项目的建设推动了助力推动换电技术在东莞的发展，也增强了电动车出行的便利性，助力市民绿色出行。”蒋绿海说，经蔚来汽车公司提供数据显示，该换电站也全国所有高速公路服务区换电站中换电业务量最多的站点。
据介绍，蒋绿海先后参与了东莞供电局交直流混合供电系统4.1科技项目、东莞供电局综合能源接入平台搭建等科研项目。
蒋绿海透露，目前正准备在东莞推广中央空调AI管控系统，该系统以数据智能为驱动，用AI实时优化中央空调系统，实现节能增效、故障诊断、预测性维护，保障系统运行安全稳定。
【记者】戴双城
【通讯员】杜丽娜
【作者】 戴双城
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
来源：南方 - 创造更多价值
,
