阜阳机场扩建规划图(阜阳机场扩建投资11.7亿元)(1)

基本数据:总投资11.7亿元、扩建征地616.4745亩,新建航站楼面积29684.2平米,新建9个C类机位站坪(现有4个),共计13个停机位。

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近日,阜阳机场扩建项目用地划拨前公示了,扩建征地41.0983公顷,约合616.4745亩。涉及魏庄、新集、单桥、三合等地。

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阜阳机场的前世今生:阜阳飞机场最早可以追溯到上个世纪30年代,那时候的飞机场并不在现在的位置,几经转折后最终落定西关。

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阜阳西关机场建于1994年12月,于1998年12月26日建成通航,首飞阜阳—武汉航班。

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经过二十多年的发展,阜阳西关机场客流量激增,目前的航站楼及相关设施已经无法满足旅客需求,急需改变现有条件。

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阜阳机场扩建的呼声可以追溯到2016年,当时市政府第57次常务会议听取了《关于阜阳机场扩建工程实施意见的汇报》,并于当年完成了项目规划立项。

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从立项到规划设计,再到扩建征地只用了2年的时间,2018年和2020年,阜阳市自然资源和规划局分别公布了阜阳机场扩建用地征地公告。

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阜阳机场扩建工程于2020年下半年正式开始,前期灯光带钢筋基础浇筑、跑道延长段砖围界砌筑、站坪区域下基层水稳摊铺,2020年12月31日,新建航站楼钢结构安装项目首节钢柱开吊。

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据悉,阜阳机场扩建工程2022年底完工,投用后可与已开通的高铁阜阳西站形成空铁联运枢纽。

新航站楼效果图:

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新航站楼的最新规划数据:南北长度约258.65米、东西宽约95.63米、基底面积14650.5平米、总建面29684.2平米、其中地下建筑面积1285.1平米。

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有意思的是:阜阳机场距离高铁站只有500米左右,像极了上海虹桥枢纽,这不就是阜阳版虹桥枢纽嘛

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