要说鸟的飞行极限在哪里，那就是王家卫电影中的无脚鸟，除了死亡落地，一生都在天空里度过。现实中，最能飞的鸟的称号，恐怕要颁给信天翁，它们一生飞行的里程超过了800万公里，这是一辆私家车报废里程数的10多倍，相当于往返月球10次。
信天翁是大洋上最大的海鸟，1米多的身材，展开双翅，翼展长达3到4米，目前世界上最小的飞机翼展长度也就4.9米。漂泊信天翁则是最大的信天翁，身长可达1.4米，最大体重可达16.1公斤。
正如其名，漂泊信天翁就是为漂泊而生的，在60年的生命中，90%的时间都是海上飞行。从第一次学会飞行，它们会在空中停留长达4至5年不落地，连续飞行6小时都不会煽动一下翅膀。
这其实是由鸟类的翅膀决定的鸟类的翅膀分为四种类型：负重翼、敏捷翼、速度翼和滑翔翼。
老鹰秃鹫这些猛禽装备了负重翼，这种类型的翅膀比较宽大，羽毛间有间隙，能够承运重物，但比较费力。
生活在森林里的一些小型鸟类如啄木鸟、麻雀等是敏捷翼，这种翅膀灵活性高，可以迅速改变方向，但无法维持长时间飞行。
燕子、鸽子等都是速度翼，它们需要持续拍打翅膀来维持高速度飞行。
海鸥、信天翁这些海鸟则装备着滑翔翼，它们的特点是翅膀长而窄，最为省力，所以有些装配着滑翔翼的鸟儿能在天上连续飞好几天，且长时间不用振动翅膀，但最大的问题就是起飞困难，起飞时需要助跑，还需要有足够的海风协助，就如同在航空母舰上的飞机起飞过程。
动物学家在夏威夷对一个信天翁群体进行观察时发现，有约31%的雌性信天翁之间保持着长期的同性关系。平时它们都是成双成对的彼此照应，只有到了繁殖期，才会去找雄性交配，孵出小鸟后，会和同性一起哺育雏鸟，直到长大。
动物间的同性恋是一个很普遍的存在，据调查，从蠕虫到人类，自然界有1500多种动物存在同性恋行为。其中，“同性恋”情况最泛滥的是宽吻海豚，50%的雄海豚与其他雄性间保持着“不正当关系”，同性交配与异性交配的频率几乎相同。而与人类关系最近的的黑猩猩，也存在明显的同性恋倾向，其中2/3的同性恋是雌性，雌性倭黑猩猩每隔2小时就会和她们的“好姐妹”互相摩擦，它们出现争端和矛盾时，常常使用“做爱”的方式来解决，而不是打架斗殴。
对于进化生物学家来说，同性行为绝对是一个“达尔文悖论”，这种不能产生后代的行为难道不应该被自然淘汰吗？
从纯粹的基因角度来讲，同性恋行为肯定是不利于动物种群繁衍的。但关键是，在自然界中，有同性恋倾向的动物大多也会和异性交配而留下后代，最重要的是，同性恋行为会在社会合作方面带来诸多好处。
对于雄性来说，通过同性恋这一行为，个体间可以结成亲密同盟，来抵御来自其他动物的威胁以及抢夺资源，提高社会地位。而雌性可以通过同性恋来减轻育雏的压力，一般雄性会当“甩手掌柜”，交配之后就会把生儿育女的责任交付给雌性，雌性会通过这种同性行为来互相照料孩子，减轻育雏的压力。
悲惨的海鸟命运面对海洋环境的恶化，信天翁的生存也受到了严重挑战。在14种信天翁中，有2种“极危”，3种“濒危”，6种“易危”，其中短尾信天翁是国家一级保护动物。这些海鸟面临的威胁主要来有两个，一个是来自“延绳捕鱼”的渔船，被饵料吸引的信天翁很容易被钩网绞住，渔网下沉，信天翁就会被溺死在水中。
美国摄影艺术家Chris Jordan2015年的系列作品，《中途岛》中画面
另一个就是误食塑料。那些漂浮在海岸边的塑料会被信天翁误以为是食物，它们会捡拾起来喂养后代，无法消化的塑料填充了小信天翁的食管、肠胃，最终小信天翁会在悲惨中窒息、饥饿而死。信天翁父母们不曾想到的是，这一份沉甸甸的爱最终演变成了对自己孩子的误杀。
这是信天翁的悲歌，我们要做的，是让信天翁不再需要“信天”，而是相信人类！
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