随着我国汽车工业的迅猛发展，中国已经成为世界上第二大轮胎生产国，每年产生的废旧轮胎已超过1.12 亿条，约320万吨。而且每年以两位数的速度快速增长，日益加剧的“黑色污染”对我国本已脆弱的生态环境雪上加霜，同时，轮胎的使用寿命是有限的，丢弃的废旧轮胎属不熔或难熔的高分子弹性体材料，具有很强的抗热、抗机械、耐腐蚀性，极难降解，一百年内都在影响生态环境，造成严重污染。这种“黑色污染”如不及早处理，将对环境造成巨大的危害。
自20世纪70年代起，为了有效地消除“黑色污染”，世界各国特别是欧美国家开始回收废旧轮胎并尝试进行制取精细橡胶粉加工工艺的科研开发。 废旧轮胎制取精细胶粉可以替代部分生胶，是珍贵的二次资源，是无害化、资源化、产业化处理“黑色污染”的最佳方法。再生胶粉除可应用于轮胎等橡胶制品生产外，在改性沥青铺设高速公路、铁路和地铁轨枕热、运动场跑道、防漏防渗材料、建筑材料、橡塑制品等领域都有着广泛的市场。
废旧轮胎处理加工后的销售前景这么好，那应该如何去加工呢？这个“变废为宝”的的“道具”就是轮胎粉碎机。
一整套轮胎粉碎机生产线在常温下处理废旧轮胎以及废旧杂胶，设备中装备有冷水冷降温系统、微除尘装置、雾化喷淋系统等，另外还可根据用户特殊原料加独立除尘除纤维设备。轮胎粉碎机设备在粉碎过程中没有粉尘的污染，噪音也相对少了很多，做到真正意义上的环保，是一台环保节能型设备。
随着汽车行业和工业的迅速发展，轮胎粉碎机把废旧轮胎采用物理的方法循环利用，无任何污染的情况下，使之分裂为30-200目的小颗粒，同时把废旧轮胎中的钢丝、纤维100％的分离出来，使废旧轮胎成为再生资源的“黑色黄金”,也为用户带来了丰厚的收益。
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