有人说“长城汽车只是在SUV领域做得很好,只有哈弗H6、坦克300等几款好车而已,其他方面就一般了,新能源车不及比亚迪,综合实力不如长安”。
这样的观点就比较片面了,其实长城汽车不仅在SUV车型领域有所建树,而且在皮卡车方面也是汽车自主品牌里面的强者。例如长城炮、风骏5、风骏7、长城炮新能源等产品,车主反馈的口碑不错。
风骏5可以说是长城皮卡车里面受到用户追捧较多的车型,销量也持续多年成为统计的冠军,是一辆大几万元到十万元左右就能拿下的车。
外表看着简简单单并不突出的风骏5,为什么会持续多年获得用户的青睐?它究竟有何实力和缺点?我们一起看看2021款风骏5的各方面的表现。
定价
风骏5的指导价为6.98-9.98万,最高配置的版本指导价也不超过10万元,这个价位是比较亲民的。
我认为长城在这款车上的造车理念和定价,都比较符合用户的需求。一般来说,买一辆皮卡车的人,目的是想用它来做点小生意小经营,主要的功能还是用来服务于小本经营创业。
所以它的定价不能太高,定价太高的话,小本创业用户的用户本来就不会有太多资金,也舍不得在车方面投入更多,用户可能会考虑不买皮卡车,改为选择面包车等。
再者,如果超过10万,用户也可以选择一些SUV来代替皮卡车,尤其是一些后排可以放倒、后备厢容积更大的SUV。
所以整体上看,风骏5的定价比较亲民,也比较符合目标用户的买车预算和需求:即花个大几万元,买一辆创业车。
外观
我和身边的一些想买皮卡做生意或者跑工地的朋友交流过,其实他们对一辆不到10万元的皮卡车,也就是一辆工具车的外观,并不会有过多的要求。
风骏5的外观,是比较简单、朴实无华的风格。前脸看过去,车头整体设计比较有立体感,远看像一辆SUV的造型,其中中网长城汽车的标志看起来比较有辨识度。
来到车身侧面,同样是简单的风格,腰线笔直,门把手采用比较耐脏和实用的黑色装饰件。
来到车尾,两边的呈竖立状的尾灯灯组比较有辨识度,刹车的时候相对会比较显示,也是实用风格。
空间
前排视野空间比较开阔,原因是皮卡的底盘比轿车相对会更高一些。
本人身高180cm,体重70kg,坐进前排,空间感觉还有盈余,座椅厚实,支持靠背调节。
后排空间方面,我坐进车内感受发现膝部空间比较一般,还剩不到一拳空间,头部空间则比较好。当然,作为一辆工具车,它的后排可以载人,但由于要照顾到给货箱留有更多的空间去载货,所以后排不会太宽敞。
货箱尺寸有三种版本:
1680*1460*480mm,
1380*1460*480mm,
1820*1520*460mm。
对于追求货箱空间更大,希望能拉更多的货物或其他工具、物品等的用户,可以选择货箱尺寸为1820*1520*460mm的长货箱版本车型。
风骏5的特点
动力表现:
风骏5有汽油发动机版本和柴油发动机版本。其中汽油版有1.5T、2.4L两种类型,柴油版则为2.0T发动机。
其中,排量较小的2021款 1.5T两驱干饭版超值型1820mm货箱GW4G15K 的最大功率为100kW,最大扭矩240N•m,开起来动力也比较强,提速较快,动力表现不错。
而2.4L或2.0T的版本,试驾的感受是动力表现会很好一点,爬坡更加有力。
实用、耐用、安全方面的表现:
对于一辆“工具型”的皮卡车皮卡车来说,用户会更加倾向于实用、耐用、安全性这些方面的表现。内饰、外观等则不太在意。
风骏5的底盘后悬挂为钢板弹簧非独立悬挂,比较硬实,利于拉重的货物。货箱表面采用复合涂层处理,抗磨性能不错。
油耗方面,我一位朋友的风骏5 1.5T干饭版正常跑的情况下百公里油耗为8L左右,比较省油。
车身采用了镀锌材质,车架用了酸洗、电泳工艺,增加了抗生锈防腐蚀的能力。
在安全性方面,全系主副驾驶位置配备安全气囊、ABS、EBD系统。有的版本配备胎压监测、倒车雷达等功能。
总体评价
我认为对于风骏5这样的实用工具型皮卡车,它的定价符合很多普通创业者、建筑工程等工人从业者的购买力水平,属于比较亲民的。
它的外观比较简单,后排空间也不够宽。优点是货箱空间比较好、有不同的动力版本可以选择,在耐用、实用、安全性等方面表现也不错,这也是它核心的实力表现,是一辆合格的皮卡车。
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