几天前，在滴滴司机聚集的圈子里，一个叫“优享”的名字突然流传开来，正当不少滴滴司机在猜测这会不会是新的网约车平台时，还是滴滴打车亲自来揭开了真相，昨天，滴滴打车宣称将在3月份上线试运营一个名为“优享”的新服务，滴滴司机们突然惊醒，原来这是滴滴打车内部的新服务，不少滴滴司机还莫名的高兴了一场，结果到最后才发现这还是滴滴打车自己说了算。
不只是滴滴打车的司机们，估计不少乘客看到“优享”这个名字，都会以为这会是一个新的网约车平台，事实证明，这俨然就是滴滴打车内部的新服务，仅此而已。不过既然是滴滴打车的新服务，那自然有着其特殊的定位，说的直白一点，比如一段固定的行程，原本滴滴快车要二十，滴滴专车要四十，这在过去，滴滴乘客要嘛选二十，要嘛选四十，无论如何只有两个选择，现在好了，为了让乘客选择更加多样化，再多给乘客一个选择，三十怎么样，所谓的滴滴“优享”服务，背后承载的就是这当中的三十。
既然是一项新服务，那滴滴打车自然有其特殊的考虑，那就是车型比滴滴快车更好，同时又低于滴滴专车，如此一来，俨然就是滴滴打车推出了一款全新产品，毕竟对于滴滴打车而言，任何一种服务的诞生，就意味着一款新产品的诞生，与此同时，滴滴“优享”在上线早期，将享受滴滴打车特殊的照顾，尤其是在收入上，据说，因为“优享”是滴滴推出的全新业务，为了让滴滴司机有着较高的参与热情，在上线早期会给司机提供一定补贴，不过遗憾的是，滴滴“优享”早期并不会向所有滴滴司机开放，只会筛选一部分滴滴司机作为早期的参与者，与此同时，连滴滴乘客也跟滴滴司机一样，由滴滴筛选一部分乘客作为“优享”服务的体验者。
在很多滴滴司机吐槽收入日渐减少的今天，滴滴上线“优享”服务，与其说是为了乘客有更多的选择，不如说是为了留住更多的滴滴司机，毕竟对于不少滴滴司机而言，尤其是专职的滴滴司机，收入的高低决定了他们的参与热情，更决定着他们对于网约车平台的态度，在滴滴打车抽成水涨船高的今天，已经有不少滴滴司机开始寻求其他的网约车平台，其中最大的因素莫过于收入，有个别网约车平台更是打出了“永不抽成”的旗号吸纳过去的滴滴司机，虽然不少滴滴司机知道这是明显的套路，但在短期来看，无疑还是有相当的吸引力。
站在乘客的角度，原本有滴滴快车和滴滴专车可供选择，如今又冒出来一个滴滴“优享”，与其说是给了乘客更多的选择，背后无非是为了多收钱，毕竟如今的滴滴打车，考虑的最多的就是如何获取更多的利润，至于打车服务，在网约车出行的时代，除了真正的专车出行，根本就谈不上所谓的服务，就像出租车时代的打车出行一样，有多少人关心所谓的服务，无非是司机态度的问题。
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