机动车检验检测指南3

--机动车尾气排放检验的相关术语、定义

一、适用于GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的术语和定义

1、轻型汽车指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。

注1:M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客汽车。

注2:M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客汽车。

注3:N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。

2、重型汽车指最大总质量超过3500kg的汽车。

3、在用汽车指已经注册登记并取得号牌的汽车。

4、汽车排放检验指按照法律法规和标准规定对汽车进行的各项排放检验,包括新生产汽车下线检验、注册登记检验、在用汽车检验、监督抽测等。

注1:新生产汽车下线检验指新生产汽车出厂或入境前进行的检验。也适用于销售环节进行的环保检验。

注2:注册登记检验指对申请注册登记的汽车进行的检验。

注3:在用汽车检验指对已经注册登记的汽车进行的检验,包括在用汽车定期检验、监督性抽检及在用汽车办理变更登记和转移登记前的检验。

注4:监督抽测指在出厂前对新生产汽车的抽检,以及在集中停放地、维修地和道路上对在用汽车进行的抽检。

5、最大设计总质量指汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。

6、基准质量(RM)指汽车的整备质量加上100kg。

7、当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中的平动惯量和转动惯量所相当的总惯性质量。

8、排气污染物指排气管排放的气体污染物。通常指一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)。

9、额定转速指发动机额定功率点的曲轴转速,r/min。

10、怠速工况与高怠速工况:

(1)怠速工况指汽车发动机最低稳定转速工况。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);油门踏板处于完全松开位置。

(2)高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在本标准规定的高怠速转速下(本标准中将轻型汽车的高怠速转速规定为2500±200r/min,重型车的高怠速转速规定为1800±200r/min;如不适用的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速)。

11、过量空气系数(λ)指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上完全燃烧所需空气量的质量比。

12、简易工况法指本标准规定的稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法等测试方法。

13、气体燃料指液化石油气(LPG)或天然气(NG)。

14、混合动力电动汽车(HEV)指能够至少从下述两类车载储存能量装置中获得动力的汽车:可消耗的燃料;可再充电能/能量储存装置。

15、两用燃料汽车指既能燃用汽油又能燃用一种气体燃料(LPG或NG),但不能同时燃用两种燃料的汽车。

16、单一燃料汽车指只能燃用某一种气体燃料(LPG或NG)的汽车,或能燃用某种气体燃料(LPG或NG)和汽油,但汽油仅用于紧急情况或发动机起动用,且汽油箱容积不超过15L的汽车。

17、车载诊断(OBD)系统指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统,属于污染控制装置,应具备下列功能:诊断影响排放性能的故障;在故障发生时通过报警系统显示;通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通信。

18、环保信息随车清单(VEID)指《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》(国环规大气[2016]3号)规定的机动车环保信息随车清单,包括企业对该车辆满足排放标准和阶段的声明、车辆基本信息、环保检验信息以及污染控制装置信息等内容。

年审尾气检测标准(机动车检验检测指南3--机动车尾气排放检验的相关术语)(1)

二、适用于GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的术语和定义

1、轻型汽车指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。

注1:M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客汽车。

注2:M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客汽车。

注3:N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。

2、重型汽车指最大总质量超过3500kg的汽车。

3、额定功率指按GB/T 17692测得的发动机最大净功率。

4、压燃式发动机指采用压燃原理工作的发动机(如柴油机)。

5、不透光烟度计指按照不透光烟度计的特性和安装要求规定的、用于连续测量汽车排气光吸收系数的仪器。

6、额定转速指柴油机额定功率对应的转速。

7、最低转速指发动机下列三种转速中最高者:45%额定转速;1000r/min;怠速转速(或制造厂规定的更低转速)。

8、轮边功率指汽车在底盘测功机上运转时驱动轮输出功率的实际测量值。

9、最大轮边功率(MaxHP)指按本标准规定的测量方法测量得到的轮边功率最大值。

10、光吸收系数(k)指表示光束被单位长度排烟衰减的一个系数,它是单位体积的微粒数n,微粒的平均投影面积a和微粒的消光系数Q三者的乘积。

11、林格曼黑度指将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法,分为0〜5级。对应林格曼浓度图有六种,0级为全白,1级为20%,2级为40%,3级为60%,4级为80%,5级为全黑。

12、氮氧化物(NOx)指自排气管排放的氮氧化物,包括一氧化氮(NO)与二氧化氮(N02)。

13、发动机最大转速(MaxRPM)指在进行本标准规定的测试试验中,油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。

14、实测最大轮边功率时的转鼓线速度(VelMaxHP)指在进行本标准规定的功率扫描试验中,实际测量得到的最大轮边功率时的转鼓线速度。

15、混合动力电动汽车(HEV)指能够至少从下述两类车载储存的能量装置中获得动力的汽车:可消耗的燃料;可再充电能/能量储存装置。

16、汽车排放检验指按照法律法规和标准规定对汽车进行的各项排放检验,包括新生产汽车下线检验、注册登记检验、在用汽车排放检验、监督抽测等。

注1:新生产汽车下线检验指新生产汽车出厂或入境前进行的检验。也适用于销售环节进行的环保检验。注2:注册登记检验指汽车注册登记前或办理注册登记手续时进行的环保检验。

注3:在用汽车检验指对已经注册登记的汽车进行的检验,包括在用汽车定期检验、监督性抽检及在用汽车办理变更登记和转移登记前的检验。

注4:监督抽测指在出厂前对新生产汽车的抽检,以及在集中停放地、维修地和道路上对在用汽车进行的抽检。

17、在用汽车指己经注册登记并取得号牌的汽车。

18、车载诊断(OBD)系统指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统,属于污染控制装置,应具备下列功能:诊断影响排放性能的故障;在故障发生时通过报警系统显示;通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通信。

19、环保信息随车清单(VEID)指《关于开展机动车和非道路移动机械环保信息公开工作的公告》(国环规大气[2016]3号)规定的机动车环保信息随车清单,包括企业对该车辆满足排放标准和阶段的声明、车辆基本信息、环保检验信息以及污染控制装置信息等内容。

年审尾气检测标准(机动车检验检测指南3--机动车尾气排放检验的相关术语)(2)

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