就在不久前,苹果中国区官网出现了一则招聘信息显示,其汽车体验团队正在寻找应用工程师,为汽车合作伙伴提供集成支持,并协助开发人员完成与苹果的系统认证。

根据官方的说法,该岗位是技术工程和项目管理之间的混合角色,将负责提供技术设计和开发指导,处理整个汽车体验项目(包括CarPlay、钱包中的汽车钥匙)的认证记录,并促进苹果和全球汽车工业工程之间的沟通。

从这些有限的信息不难看出,苹果目前正在有条不紊地推进其新的CarPlay认证服务。在传闻中Apple Car尚未真正落地之前,借助CarPlay苹果其实已经在相关领域完成了前期试水。

有史以来最大幅度的升级

月初的WWDC 2022大会上,苹果发布了其新一代的CarPlay。

全新carplay支持车型怎么更新(它早已不是一个只能听歌)(1)

尽管发布会上CarPlay所占据的篇幅并不算长,仅有三分钟左右。但从官方披露的信息来看,新一代CarPlay 堪称是自发布以来最大幅度的一次升级更新。新一代 CarPlay 车载不仅在功能上进一步拓展,还实现了与汽车硬件的深度整合。

具体来看,此次CarPlay主要带来了两方面的更新:

首先就是实现了对车内多屏的适配能力。当前汽车内部的屏幕数量越来越多,用户对于车机的信息显示和操控需求也有了新的变化。新版CarPlay实现了对车内所有的屏幕,包括了仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏等等不同屏幕的支持。并且通过这种对多个屏幕适配的能力,带来更加统一且一致的体验。

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比如新版CarPlay可以实现iOS系统的各类小组件在车内不同的屏幕显示,如天气小组件等等。CarPlay也支持多种仪表盘风格、背景和布局的自定义,可以为仪表盘选择各种不同的精选主题和风格。

量身定制一般的适配能力

用苹果官方的话来说,无论你的车辆内的屏幕是什么形状和尺寸,新版CarPlay都能够实现完美的适配,“就如同为你量身定制的一般”。

此外,更高效丰富的信息显示以及车辆控制的能力也是新版CarPlay的亮点。得益于CarPlay 的能力,可以轻松在新版CarPlay的仪表盘获取车辆数据,无缝显示行驶速度、燃油余量、车内温度及更多的仪表信息。

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在以往,连接CarPlay过程中如果需要控制车辆的空调、座椅等模块,往往需要先退出CarPlay,再进入到车辆自身的控制单元才能完成。但在新版的CarPlay 上,借助和车辆系统本身的深度连接,直接就可以在CarPlay界面智能控制车内的空调、座椅等基础功能。

从这一点就能看出,除了更为全面的信息显示模块之外。新版CarPlay带来了更加深度的车辆硬件控制能力。相较于之前的版本,这种能力在体验上的提升有本质变化。考虑到这种能力需要深度接入到车辆的软硬件系统之中才能实现,这也考验着苹果在汽车行业的号召力。

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这也意味着,新的CarPlay不再是一个只能听歌、导航的车机系统。和以往CarPlay只是提供简单的功能映射不同的是,新版的CarPlay带来了更深度,更具智慧能力的车机功能。它不再仅限于是单一的中控车机多媒体系统,而是在车机娱乐导航外,加入了更多车辆信息显示甚至是功能控制的功能。

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按照官方的规划,明年晚些时候,搭载新版CarPlay的车型就将上市。目前和苹果正在紧密合作的车企包括了奔驰、奥迪、保时捷、福特、日产、本田、沃尔沃等欧美日车企。这也意味着在2023年这个CarPlay诞生十周年的时间点,我们就将见到新版CarPlay的正式商用。

CarPlay的过去和未来

从2013年苹果宣布iOS in the Car计划以来,CarPlay已经走过了将近十年的历程:

回过头来看,在那个智能车机系统还并不完善的时代,CarPlay以一种极其简便的方式实现了iPhone与汽车中控的融合。通过简洁、直观UI和便捷的操控体验,用户可以在汽车上更加轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等等。

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事实上,CarPlay也成为了当前很多用户日常必不可少的功能。根据苹果透露的数据显示,目前北美在售的汽车已经有 98% 支持 CarPlay,79% 的购车用户表示只会考虑带 CarPlay 的车型。

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当前智能汽车,智慧车机系统的逐渐成熟,也正在改变全球汽车行业的未来。苹果在这个时候对CarPlay进行大幅度的升级,也是为了适应当前用户对于车载系统的新需求和新习惯。相较于车企,苹果CarPlay的优势显然是强大的软硬件生态,以及多年积累起来的对于用户需求的把控和探知能力。

而新的CarPlay所展现出来的能力,也为让我们对于苹果未来在智能汽车、智能座舱、人车交互方面有了更多的遐想空间。

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