湖北是传统的教育大省，武汉是全国高校数量位列前茅的城市，生活在湖北武汉，几乎随处可见的高校园区，成为一方风景。即便是在类似江夏这样的远城区，在城市的绕城高速之外，仍然会有高校存在，比如在江夏凤莲大道和玉屏大道附近，就有一座晴川学院。学校环境相对幽静，坐在校园操场里就能看到近在咫尺的龙泉山-二龙山山峰，周围生活区和工业区也比较远，鲜有外部打扰，是真正适合学习的好地方。
由于地处远城区，使得前往晴川学院的行程交通变得非常“棘手”。不过，自从城市的地铁2号线开通后，加上专用公交路线接驳，普通人往返晴川学院也逐步变得便捷起来。一般来看，以地铁终点站佛祖岭为起始点，乘坐922路公交车，历经十几个站点，绕行城区内外，最终来到终点站龙泉街晴川学院。相当于是922路公交坐穿，耗时在100分钟以上，几乎等同于一场跨城旅行。不过，若是自驾，也是走高新六路和七路，哪怕是出租车，最快也只要十几块钱的费用，这个感觉，其实与大部分城郊生活区的距离并无差别。
在龙泉街晴川学院下，终点站的位置实际上是凤莲线和玉平大道的交汇处。这个地方，在很多年前确实偏僻，除了老龙泉街和晴川学院外，周围尽是待开发的原野和村庄。不过，随着东湖新技术开发区的规划发展，中华科技产业园成型，高新七路和高新八路确立，武阳高速开通，周边已经慢慢热闹起来。再乘车或者自驾往来，再也没有荒无人烟的错觉，反而在进了校园之后，更有种舒适和谐的文化氛围。近处是龙泉街，远处是高速出入口，交通主干道连接，开发区的规模只会越来越盛大。
进出晴川学院，疫情防控的准则一致，需要严格查验健康码。小编因为工作原因，可以自驾往来，并且这次看到的学校颜值，已经比几年前好太多。首先是学校的大门，经过重修建设，大气醒目，不输于任何一所学校。进出之后找停车位，然后下车找教学楼，好在校园不是特别大，导航牌醒目，并且即便进了学校里，实际上也感受不到周边的环境是热闹还是安静，反正校园的环境很安静，一看就是有人文底蕴。教学楼和宿舍楼，实验楼和餐厅，公共活动区，一一布局，井然有序。
在晴川学院里走一圈，首先看到的还是校园行道树。行道树的种类很多，以梧桐树为主，树龄不长，长势良好，能烘托出遮阳伞大小的树荫。从行道树的树龄差不多可以分辨出学校建设的年代，还有周边规划和教学楼的成色，都是年轻的基因。有意思的是行道树下的宣传栏，上面贴满了各种讲座和培训的宣传页，密密麻麻，并且宣传栏的外观很老旧，这算是学校里的特色之一。讲座很多，学生报名积极，周休日里礼堂外也有很多人，这大概是一所大学应该有的氛围和状态。
再往校园里走，又看到了宿舍区。这边是男生宿舍，一楼是公共停放区，没有住人，二楼以上有闸门隔离，刷卡进出，设备齐全。相对于校园教学楼区，这边的行道树树龄大一些，有的还能覆盖整栋楼，阳台处有树杈，阳台下有树荫，晾晒着衣物。在周休日里，宿舍区没有多少人，偶尔有房间里放出轻缓的音乐，也有学生下楼取快递，还有提着体育器材，一个转身，消失在绿荫道尽头。路灯在晚上6点以后开启，小卖部也慢慢躁动起来，人影多起来，毕竟明天又要开始正常上课和作息。
过了宿舍区，来到学校的操场。这边操场分成两个区域，一个区域是自然的草坪地带，不算是正式的操场，最多算是休息活动区。它建在两栋教学楼之间，面积非常大，至少有两个足球场规模，周边也没有围栏，里面的草坪长势良好，无论从哪个角度看，衬托出的教学楼意境，非常和谐。另一个区域的操场，是专业塑胶操场，面积不小，周边有看台和运动区，也有围栏。进入操场，除了看到塑胶跑道，最近处的学校外围，二龙山山峰和绵延的山体近在咫尺。坐在跑道看台上，觉得这一座山就在眼前，漫山绿色，汹涌深邃。
在快要走完晴川学院的时候，又来到了熟悉的校园湖畔。说是湖泊，更像是一处池塘，面积不大，但周边的植被和公共休息区很完善，湖光水色映衬里，更凸显了校园环境的幽深。作为一所高校，这样的环境非常适宜，这样的周边环境更加自然，应该说是纯粹的学习之地，到这里读书，应该觉得荣幸。
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