近日，新款东风标致5008正式开启了预售，新车一共推出了3款车型，官方指导价为17.77-19.37万元。另外，新车还提供了一款限量版车型，官方指导价为23.37万元。新款东风标致5008整体的变化还是比较大的，首先是外观换装了全新的车标LOGO，细节处都经过了熏黑处理，其它方面则变化不大，下面我们就来看看新款东风标致5008有怎样的表现吧。
从外观上来看，新款东风标致5008沿用了旧款车型的设计风格，它的前脸采用了家族标志性的点阵式进气格栅，并且经过了熏黑处理，车标采用的是全新的设计，两侧的大灯也与中网相融，看起来具有不错的视觉冲击力。而从大灯两侧还延伸出了两条LED灯带，形成“獠牙式”的造型，下包围的造型也十分运动犀利，整体的运动感是做得比较到位的。
新款东风标致5008的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4670*1855*1655mm，轴距为2840mm。从侧面来看，新车的车身造型也变化不大，它的车身采用了上扬凌厉的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，整个车身呈现出俯冲的姿态，搭配上双色的轮毂造型，显得十分运动。尾部的造型也具有不错的辨识度，尾灯采用的是“狮爪”造型，并且加入了熏黑的设计，搭配上宽大的黑色饰板进行装饰，车标也采用的是英文LOGO，搭配上双边共双出的排气布局，显得十分时尚运动。
新车的内饰采用了和旧款车型相同的设计布局，它的车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸的悬浮式中控屏和平底的双辐式多功能方向盘，搭配上电子挡杆，体现出了不错的科技感。另外，车内的内饰布局看起来也比较运动，新车对内饰的用料也进行了升级，采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的档次感。
配置方面，新车全系标配了胎压报警、车身稳定控制、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航和上坡辅助等配置。空间方面，新车的轴距达到了2840mm，表现在同级里是比较中规中矩的，但车内的空间是足够充裕的。
动力方面，新款东风标致5008沿用了旧款车型的动力总成，搭载的是1.8T的涡轮增压发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
结语：新款东风标致5008整体的表现还是可圈可点的，目前国内的消费者，对标致5008还不是很认可，它的销量在国内来说也是比较惨淡的，新车整体的提升是有，但不大，所以想“翻身”估计有点困难。
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