近些年国产车崛起有多快，看当前汽车销量就知道了，以前汽车市场合资车要占很大一部分，但随着国产车的崛起，用户开始慢慢接受并且支持国产车，开始有很多车企能够挤进销量前十，而且排名还可以比较靠前，也正是在这种大环境下，国产车得到更多的支持，发展也会越来越快。
不过国产车目前还是在凭借更高的性价比来弥补自身品牌力不足，所以国产车之间的竞争显得也会更加残酷，这次我们来对比的就是两款很优秀的国产紧凑级SUV车型，分别是名爵MG ONE和东风风神AX7，两款车在定位和价格上都很接近，可以说是比较直接的竞争对手，那用户该如何做出选择呢？
下面我们以MG ONE 2022款 β-质享生活系列 1.5T 大满足1228版（官方定价12.28万）和东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF41（官方定价11.99万）两款车来对比，看看对比结果如何：
动力对比：
名爵MG ONE动力方面搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大功率133KW，最大扭矩285N·m，变速箱使用是一台CVT变速箱。
东风风神AX7搭载的同样是一台1.5T涡轮增压发动机，但其最大马力有190匹，最大功率140KW，最大扭矩300N·m，变速箱则使用的是一台7速湿式双离合变速箱。
对比两款车的动力，东风风神AX7还是占据了一点优势的，另外值得一提的是东风风神AX7在车身尺寸上也要比名爵MG ONE更大一些，尤其是车长东风风神AX7要比名爵MG ONE长了81mm，空间上也有一定的优势。
配置对比：
名爵MG ONE在主被动安全配置上多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、刹车辅助、DOW开门预警前方碰撞预警，另外还多了前驻车雷达、同名底盘540度影响、全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、导航路况信息显示、手机APP远程控制（车门、车辆启动、空调、车况检查）。
另外在其他配置上还多了自适应远近光灯、256色车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠 锁车自动折叠、前排化妆镜照明灯、雨量感应式雨刷、温度分区控制。
东风风神AX7在配置上多了前后排头部气帘、方向盘上下 前后调节、第二排座椅靠背调节、车机互联/映射、全车车窗一键升降。
从配置的对比中我们能够看到名爵MG ONE还是明显要比东风风神AX7的配置丰富很多的，无论是在主被动安全配置上，还是在辅助驾驶以及智能车机方面，名爵MG ONE都占据了很大的优势。
外观、内饰对比：
外观方面，东风风神AX7还是延续了东风的六边形大嘴，看上去还是挺霸气的，气场也比较足，而且熏黑的前脸处理再加上亮色的装饰条点缀，整体也比较时尚，但东风风神AX7的风格还是以大气为主，但也透露出几分运动感，对比名爵MG ONE而言，鲨鱼嘴造型的前脸配上锐利的大灯，显得非常凶狠也具有一定侵略性，车身也是以运动感和肌肉张力为主的设计风格，让名爵MG ONE看上去要更夸张也更有个性一些。
内饰方面，首先是东风风神AX7的设计还是非常大胆也很有特点，主要是在中控的空调出风口布局用了“音符”式的布局，让中控看上去很有格调，再加上亮色面板装饰以及中控大屏，还有就是车内的皮质包裹等等，搭配起来还是非常具有质感和档次感的，不过这个设计造型确实有些极端了，可能有些不喜欢的车主会比较排斥，这也是极端设计的取舍问题。
相比较而言，名爵MG ONE的设计就显得比较中规中矩，虽然名爵MG ONE在内饰上也用了中控悬浮式大连屏设计和贯穿式空调出风口设计，但这些都属于当下比较流行的设计元素，用户接受度是比较高的，再加上触摸式按键以及椭圆形的方向盘，名爵MG ONE的车内运动感也不错，相比名爵MG ONE而言，尽管没那么极致和个性，但也是紧跟当下流行。
综合对比下来，我们不难看出名爵MG ONE的优势主要还是体现在较高的配置上，对于用户来说配置高，用户体验度会有较大的提升，尤其是动力上名爵MG ONE其实也不没有比东风风神AX7差多少，而东风风神AX7的优势则在于内饰极具个性的设计，再加上动力、空间上的一些优势，所以对于用户而言，如果更看重配置和享受，那么名爵MG ONE也能够满足用户的需求，但如果追求更高的动力，也想要空间大一点点，东风风神AX7就更有优势一些。
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