很多高铁线路从规划一开始就受到很多人的关注。但随着时间的推移，因为高铁项目本身的各种原因没有能够开始动工又渐渐被人们遗忘。这种情况其实并不少见，但多少让人觉得有点遗憾。
今天我们要说的这条高铁线路就是这么一个规划和意义都很重要，但是实质性进展很慢的项目。
它的名字叫做：武南高铁。
从命名方式来看，很多人就已经知道它连接的是湖北武汉和江西南昌。
这两座城市从中国城市经济发展的角度来看都是非常重量级的大城市。而武汉更是中国陆路交通的重要枢纽连接。
两座省会级别城市不论从经济上还是从旅游方面考虑，都可以找出无数个理由对彼此的连接进行支持。
其实早在2020年网络上就有很多关于这条高铁项目走向的文章。生活在周围的居民乐于讨论这条有可能经过自己家门的线路该怎么连接、怎么规划。但就像是一个风声大雨点小的小道消息一样，经过了一轮民间激烈讨论，真正的高铁项目却迟迟没有能够开始建造。
从相关省份发布的中远期交通规划发展来看，这个项目似乎是被安排在了十四五期间上马。
但具体的日期和相关进展目前也不得而知。
其实，现在从武汉到南昌也是可以乘坐高铁的。只不过走的线路是武汉到九江，九江到南昌。这条线路建造的时间比较长，理论运营时速的最高数字只有250公里每小时。好在这两座城市之间的距离并不算长，乘坐高铁大概3个小时之内就可以到达。
很显然这样的时速对于现在的中国基础建造来说并不是很快。从主流上来看，新建的高铁线路基本上都会采用350公里每小时的设计方案。在运营上也会因为全新线路达到最快300公里每小时的时速。
如果按照这样的速度武汉和南昌之间的连接从时间上几乎可以压缩一半。而新的线路肯定不可能和原有的线路重合，所以咸宁就成了新线路中最为重要的连接点。
咸宁市是湖北省地级城市，你也可以理解为，它就是湖北省的南部大门。这座城市深受武汉城市经济圈和整个长江沿线城市经济群落的影响，这几年的经济发展平稳而顺利。
咸宁的自然生态环境非常良好，是全国公认的宜居城市。来到这里可以看见大竹海，还可以游览赤壁黄盖湖。
这座城市对于高铁的期待非常强烈。相信在接下来的五年规划时间之中，这条高铁可以给我们带来实质性进展的消息，也能够让咸宁的朋友们安下心来静静等待高铁的开通。
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