摘要:“网购”给大家带来了很好的体验,除了透明的价格,“网购”实现了信息的对称和即时,这就是“互联网 ”带给人们的生活改变。传统商业模式的颠覆,极大地体现在快消行业,但作为支柱的汽车行业,“互联网 ”带来的改变才刚刚开始。

汽车流通模式的三次变革

相比别的消费品,汽车流通是非常特殊的。1999年,国内出现了第一家汽车4S店,自此汽车经销商模式正式走入国内,国民经济尚不发达的情况下,4S店是信息源,用户只能被动的购买,车辆的精品以及服务都要围绕经销商进行,用户没有太多的选择权。这是汽车流通1.0时代。

长安汽车星光店(要做口袋里的4S店)(1)

伴随着互联网的发展,信息的传递更加准确,人们可以通过互联网获取更多汽车信息,做出准确选择,易车和汽车之家的先后出现标志着汽车流通2.0时代的到来。通过互联网,人们可以看到相对完整的汽车信息,到店体验购买。

最近几年,新技术的发展改变了传统的消费模式,移动互联,云计算,虚拟现实等技术极大地改善了人们的体验。网上体验,网上支付已经成为现实,但是汽车和互联网新技术的结合还没有开始,长安汽车在这个时间抓住了机遇,扛起跨界融合的战旗,在传统汽车企业互联网化的道路上做起了领航者。

产品 体验,探索新模式

4月13日,长安汽车自主开发的“长安云店”正式上线,进入微信服务号“长安汽车服务号”,点击菜单即可抵达“长安云店”,体验网上展厅并与虚拟展车进行互动。作为传统车企的代表,长安汽车借力互联网,以“产品 体验”模式,为营销渠道创新升级进行了大胆尝试,率先开启了互联网 汽车产业营销的崭新时代。云店的出现,意味着长安汽车已经先人一步,进入了互联网营销渠道的3.0模式。

长安汽车星光店(要做口袋里的4S店)(2)

值得注意的是,长安汽车的云店根本上是“产品 体验”模式。产品是根本,体验是过程,长安汽车在产品上逐步领先中国汽车品牌,连续获得中国汽车品牌销量冠军,产品和用户实现了无缝对接。以关注用户需求为例,长安汽车每年要进行400场涉及12万人次以上的用户调研,东西消费需求,让用户从咨询、购车、交车到售后整个过程享受“愉悦体验”。作为大宗商品,汽车最重要是体验,传统的到店试乘试驾需要大量的时间,而云店可以通过虚拟现实技术,在网络上进行体验,信息传递更加真实,拉近用户和车辆的距离。

全新云店,带来哪些新的用户体验?

传统的汽车网站只能看到车辆的图片或者视频,获取间接的信息,用户无法获得近距离的车辆感知。“长安云店”相当于一个加强版的长安汽车展厅,在云店的“展厅”里,长安全系车型一一在列,打破时间、空间和地域的壁垒,无论何时何地,想要看任何一款车型,拿出手机就能实现。此外,云店实现了虚拟现实体验,动动手指,如同身临其境,车内空间一览无余。

长安汽车星光店(要做口袋里的4S店)(3)

除虚拟现实的网上展厅功能,云店未来还将搭载LBS的位置服务,为用户提供线下网点导航等智能服务。相信在未来,云店运用LBS位置服务后,将成为传统4S店重要引流平台。而“长安云店”线下体验店也已陆续投放,将真实体验和虚拟现实体验相结合,为消费者提供更新颖、便捷的功能体验服务。尤其是在4S店暂无展车时,可通过“长安云店”线下体验店的360度全景终端设备对喜欢的产品进行虚拟互动体验。

汽车流通3.0,带来哪些改变?

“长安云店”给人最大的触动是对未来趋势的把握,换个角度来看,“长安云店”的重点不是车,而是围绕用户体验的一种汽车流通方式。它对实体渠道起到促进作用,虚拟展厅内,消费者对车辆有了近乎真实的全景体验,到店后,用户的真实体验会更加深刻,用户满意度更高,成交率更高,经销商也减轻了集客的压力,服务水平随之提高。

对行业来说,云店的尝试会带动别的品牌效仿,大家足不出户就能全景体验自己心仪的车型,让消费者抢先体验了未来互联生活的智能和便捷!将传统的导购讲解网络化,用户仅仅需要“看”一台实车就足够了。所以未来的实体渠道将多姿多彩,我们不仅能在百货商超看到常态的汽车展示,酒店、旅游景点、甚至健身场所等等有人流或特性明确的人群集中点都会看到展车。

总结:

欲戴其冠,必承其重,云店的商业模式和营销理念是对汽车流通新模式的尝试,瞬息万变的市场环境中,以互联网为工具,通过精准化营销方式来满足消费者,适应消费者对品牌服务所提出的新要求。先出发的,探索比别人多,付出比别人多,如果等到各大车企理解了再去做,就已经晚了。可贵的是,长安汽车已经在这条道路上走在了最前列。

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