自从3月份以来，各个汽车企业的新能源汽车都出现了一波涨价。主要原因是电池原材料成本价格上涨导致的。而在3月份陆陆续续公布的几个新能源汽车企业来看其中没有两个企业，一个是蔚来汽车，一个是五菱。
我个人认为蔚来汽车可能是因为产品议价能力本身比较高。因此即使不涨价，也能够保证用拥有不错的利润率。而五菱之所以不涨价，一方面是电池容量比较小，另一方面是五菱用户对于价格特别的敏感。但没有想到的是从3月24号开始五菱汽车也涨价了，其中就包括我们非常熟悉的五菱宏光MINI EV。
宏光MINIEV售价已经调整至32800元起，比之前的28800元起售上调了4000元，马卡龙版也从之前的39600元起售涨至43800元起；五菱Nano EV的起售价也照比之前上涨了4000元；而宝骏KiWi EV则从之前的69800元起售直接上涨了8000元，调整为77800元起售。
价格调整之后，五菱宏光MINI EV还是最值得买的纯电动汽车吗？我认为这个问题要分多个方面来进行解读。
首先，涨价的不仅仅是五菱宏光MINI EV也包括他的很多竞争车型，比如说奇瑞QQ冰淇淋不久前也已经宣布涨价了。所以如果你依然打算购买一台新能源小车的话，那么在现阶段你不得不接受涨价的现实。但是涨价4000块钱，我觉得可能对于很多用户来说心里是不太平衡的。因为4000块钱如果用于充电的话可能都能用小一年了。所以如果不是着急在现阶段非要购买一台新能源小车的话，那我可以等一等，我觉得价格还会下滑的。
其次，目前中国的微型车市场几乎已经被新能源汽车所取代了，燃油车已经消失殆尽。所以用户能买到的只有新能源汽车。而作为新能源微型车来说，其实用户对于价格是特别敏感的。否则五菱宏光MINI EV也不至于成为销量冠军，他能够取得这样的成绩，主要是因为刚上市的时候2.88万元的起步价格。而现在价格上涨确实很厉害，甚至宝骏KiWi EV已经涨到七八万块钱了。这个价格甚至都可以买一些，自主品牌的紧凑型轿车了。其实用户也可以不要把眼光只盯在新能源汽车上，也可以看看燃油车。
第三，经过这一轮涨价之后，我们也发现五菱宏光MINI EV的一些高配的车型，售价其实也已经达到了5万元左右了。其实这样的价格也已经达到了买一些燃油车的门槛。比如宝骏310，长安悦翔，起亚焕驰等等，差不多也是这样的价格区间。相比于新能源汽车来说，这个价位的燃油车普遍还都是有优惠的。除非你特别看重五菱宏光MINI EV的颜值，否则的话，我认为这个价格买一款燃油车，上下班出行也是可以的。
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